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雙流機(jī)場(chǎng)二跑道做媒 全日空下月成都飛東京

航空教育網(wǎng) 2011-05-07民航新聞
  隨著本周四(5日)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“雙流機(jī)場(chǎng)”)第二跑道正式運(yùn)營(yíng),雙流機(jī)場(chǎng)時(shí)刻資源成為國(guó)內(nèi)外各大航空公司“虎視眈眈”的目標(biāo)?! ∽蛉?,記者從雙流機(jī)場(chǎng)方面了解到,在二跑道航班時(shí)刻資源釋

  隨著本周四(5日)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“雙流機(jī)場(chǎng)”)第二跑道正式運(yùn)營(yíng),雙流機(jī)場(chǎng)時(shí)刻資源成為國(guó)內(nèi)外各大航空公司“虎視眈眈”的目標(biāo)。

  昨日,記者從雙流機(jī)場(chǎng)方面了解到,在二跑道航班時(shí)刻資源釋放以后,新開(kāi)國(guó)際直達(dá)航線將成為雙流機(jī)場(chǎng)的著力重點(diǎn),航空公司可享受最高50%的優(yōu)惠政策。同時(shí),來(lái)自日本的航空公司全日本航空運(yùn)輸公司(All Nippon Airways Co.,簡(jiǎn)稱(chēng)“全日空”)宣布,將于6月20日正式開(kāi)通首條由成都直飛東京的往返航線。

國(guó)際直達(dá)航線將成著力點(diǎn)

  “每天早上7點(diǎn)至晚上11點(diǎn),雙流機(jī)場(chǎng)的各個(gè)時(shí)刻全部被占滿,滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。按照民航相關(guān)規(guī)定,雙流機(jī)場(chǎng)每60分鐘起降航班不能超過(guò)34架次,也就是說(shuō)不到2分鐘,雙流機(jī)場(chǎng)就有一架飛機(jī)起降。因此,利用二跑道釋放時(shí)刻資源顯得十分必要?!彪p流機(jī)場(chǎng)航空市場(chǎng)部閆玉華透露,二跑道具體的時(shí)刻資源,要等到雙跑道磨合期結(jié)束以后,通過(guò)相關(guān)認(rèn)證,才能最終確定。

  在二跑道航班時(shí)刻資源釋放以后,新開(kāi)國(guó)際直達(dá)航線成為雙流機(jī)場(chǎng)的著力重點(diǎn)。

  閆玉華說(shuō):“在二跑道航班時(shí)刻資源釋放后,新開(kāi)的國(guó)際直達(dá)航線必須優(yōu)先保障,而且雙流機(jī)場(chǎng)也會(huì)給予優(yōu)惠措施?!睋?jù)他透露,新開(kāi)的國(guó)際直達(dá)航線,包括起降費(fèi)、附加費(fèi)、安檢費(fèi)等在內(nèi)的航空性業(yè)務(wù)收費(fèi),均可以享受最高50%的優(yōu)惠,“希望能夠主動(dòng)吸引更多全球性航空公司的目光。”

成都直航東京6月20日開(kāi)通

  二跑道確實(shí)擊中了來(lái)自全球航空公司的興奮點(diǎn)。在二跑道正式運(yùn)營(yíng)的當(dāng)天下午,一場(chǎng)名為“2011年成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃及航空業(yè)務(wù)推介會(huì)”適時(shí)舉行,吸引了來(lái)自全日空、荷蘭航空、亞洲航空、廈門(mén)航空、國(guó)航西南分公司、四川航空、成都航空在內(nèi)的數(shù)十家國(guó)內(nèi)外航空公司高層參與。

  來(lái)自全日空的高級(jí)經(jīng)理根本裕之更是在現(xiàn)場(chǎng)表示:“很看好二跑道正式運(yùn)營(yíng)后所帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇,首條由成都直飛東京的往返航線將于6月20日正式開(kāi)通?!?/P>

成立航空市場(chǎng)部挖掘潛力航線

  值得一提的是,為了能夠迅速了解全球市場(chǎng)的需求,并在二跑道建成后加速市場(chǎng)拓展腳步,去年成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司還專(zhuān)門(mén)成立了航空市場(chǎng)部?!半m然目前部門(mén)只有4個(gè)人,但是工作卻十分具體繁雜。”閆玉華說(shuō),“我們會(huì)分析仍有潛力增加航班的航線,為航空公司提出建議。比如說(shuō),國(guó)際航線方面阿姆斯特丹、澳門(mén)、吉隆坡、曼谷、臺(tái)北等航點(diǎn),都可采用加密航班,或者更換更大的機(jī)型的途徑,以鞏固航線?!?/P>

  在國(guó)內(nèi),閆玉華建議成都至北京、上海、廣州的航班加密為快線。同時(shí),抓住海南島作為中國(guó)第一個(gè)離島退稅的旅游消費(fèi)熱點(diǎn)區(qū)域,加密航班,滿足熱點(diǎn)消費(fèi)需求。

  雙流機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線情況

  ●截至2010年,機(jī)場(chǎng)通航的國(guó)際、地區(qū)城市達(dá)42個(gè),航線共39條。

  ●今年,機(jī)場(chǎng)新增2條貨運(yùn)航線。

  ●至2030年,計(jì)劃將新增新開(kāi)通國(guó)際航線44條。

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