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美航空公司服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果將于4月4日揭曉

航空教育網(wǎng) 2011-03-31民航新聞
  民航資源網(wǎng)2011年3月31日消息:當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月4日上午9點(diǎn)30分,美國第21屆年度航空公司服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果將在華盛頓全國新聞俱樂部的新聞發(fā)布會(huì)上揭曉?! ∶绹甓群娇展痉?wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)(AQR)是對(duì)該國1

  民航資源網(wǎng)2011年3月31日消息:當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月4日上午9點(diǎn)30分,美國第21屆年度航空公司服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果將在華盛頓全國新聞俱樂部的新聞發(fā)布會(huì)上揭曉。

  美國年度航空公司服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)(AQR)是對(duì)該國16家大型航空公司在服務(wù)質(zhì)量方面最全面的研究。該研究幫商業(yè)界、媒體與公眾理清各航空公司在服務(wù)質(zhì)量方面存在的差別。

  一年一度的航空公司質(zhì)量評(píng)價(jià)調(diào)查由威奇塔州立大學(xué)商學(xué)院及美國普渡大學(xué)航空技術(shù)系的研究人員聯(lián)合舉行。

  該評(píng)價(jià)是對(duì)航空公司服務(wù)質(zhì)量涉及的多個(gè)因素進(jìn)行全方位調(diào)查,這些因素包括:航班準(zhǔn)點(diǎn)率、拒絕旅客登機(jī)、誤運(yùn)行李、旅客投訴等。這是目前唯一一個(gè)包含多重準(zhǔn)則、量化并公正地衡量航空公司服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)體系。

  2010年度航空服務(wù)質(zhì)量最新評(píng)價(jià)結(jié)果涵蓋了下列航空公司(按字母排序):穿越航空公司(TY)、阿拉斯加航空公司(AS)、美國航空公司(AA)、美鷹航空公司(MQ)、大西洋東南航空公司(C6)、卡姆航空公司(OH)、大陸航空公司(CO)、達(dá)美航空公司(DL)、邊疆航空公司(F9)、夏威夷航空公司(HA)、捷藍(lán)航空公司(B6)、梅薩航空公司(YV)、天西航空公司(XM)、西南航空公司(WN)、美國聯(lián)合航空公司(UA)與合眾國航空公司(US)。

  此外,研究人員還將向記者公布下列研究結(jié)果:

  2010年度航空公司服務(wù)質(zhì)量與2009年度相比較。

  航班準(zhǔn)點(diǎn)率、非自愿拒絕登機(jī)、誤運(yùn)行李與旅客投訴在過去一年的變化。

  國內(nèi)與國際研究結(jié)果對(duì)美國航空業(yè)的影響。

  航空服務(wù)在過去二十年的發(fā)展。

  1991年以來,主要航空服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)因素的變化。

  《美航空公司服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果將于4月4日揭曉》原文地址

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