據(jù)彭博社4月23日?qǐng)?bào)道，2020年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)登上全球最繁忙客運(yùn)機(jī)場(chǎng)榜首，將占據(jù)該位置22年的亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)拉下寶座。

　　國(guó)際機(jī)場(chǎng)理事會(huì)（ACI）在一份聲明中表示，在疫情擾亂全球航空旅行的2020年，白云機(jī)場(chǎng)排名從此前的第11位上升至第1位。哈茲菲爾德-杰克遜機(jī)場(chǎng)下降至第2位。北京首都機(jī)場(chǎng)等其他6個(gè)中國(guó)機(jī)場(chǎng)也躋身全球前10。

　　上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)排名躍升37位（從2019年的第46位上升到2020年的第9位），而該市通常用于國(guó)際航班起降的浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)跌出前10名。

　　ACI的報(bào)告印證了全球機(jī)場(chǎng)排名的“大洗牌”，去年世界航空業(yè)因疫情大幅下挫，歐美國(guó)家受影響更大。洛杉磯、迪拜、東京、芝加哥、倫敦和巴黎等城市的主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)都跌出全球前10。

　　中國(guó)對(duì)國(guó)內(nèi)疫情的有效控制，加上龐大的國(guó)內(nèi)航空網(wǎng)絡(luò)，使之成為唯一全面恢復(fù)運(yùn)能的主要國(guó)家。但中國(guó)仍在很大程度上對(duì)國(guó)際旅客關(guān)閉入境通道。

　　ACI的數(shù)據(jù)顯示，2020年全球航空旅客吞吐量下降了65%。（作者安東尼?帕拉佐）

　　另?yè)?jù)英國(guó)Simple Flying航空新聞網(wǎng)4月22日?qǐng)?bào)道，盡管在2020年旅客吞吐量同比下降四成，降至4380萬(wàn)人次，但這足以使中國(guó)廣州白云機(jī)場(chǎng)升至年度排行榜第1位。相比之下，亞特蘭大機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量下降61%，降至4290萬(wàn)人次。

　　隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)航空業(yè)恢復(fù)至高位，有7個(gè)中國(guó)機(jī)場(chǎng)進(jìn)入全球前10位，其余3個(gè)為美國(guó)機(jī)場(chǎng)。2020年全球十大最繁忙機(jī)場(chǎng)依次為：廣州白云機(jī)場(chǎng)、亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、達(dá)拉斯-沃爾斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)、丹佛機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。（作者艾米麗?德里克）