民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息：從3月27日起，全國民航將執(zhí)行2011年夏秋航班時(shí)刻。在新航季，石家莊正定國際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“石家莊機(jī)場(chǎng)”）將新開綿陽、福州航線，加密廣州、深圳、杭州、重慶、昆明、三亞、武漢、大連等航班密度。北京首都航空有限公司（Beijing Capital Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“首都航空”）首次加盟河北航空市場(chǎng)，石家莊機(jī)場(chǎng)運(yùn)營航空公司達(dá)到16家。航班換季后，石家莊機(jī)場(chǎng)直飛城市達(dá)到37個(gè)，航線增至38條，周航班量達(dá)到848班，同比增長(zhǎng)48%。隨著暑運(yùn)到來，石家莊機(jī)場(chǎng)航班量將持續(xù)增加，每周有望突破1000班。

航班航線越來越密

　　本次換季，繼續(xù)打造石——滬空中快線。石家莊——上海航線每天航班達(dá)到10班，成為石家莊機(jī)場(chǎng)航班密度最大的主流航線。從7時(shí)50分至22時(shí)5分，平均不到90分鐘石家莊機(jī)場(chǎng)便有一架航班飛往上海。

　　石家莊飛往西南、華南、東南地區(qū)城市的航班密度增加較快。重慶每天達(dá)到4班或5班、成都航線每天達(dá)到4班、昆明每天達(dá)到3班或4班；廣州每天增至4班、深圳每天達(dá)到2班或3班；杭州每天達(dá)到4班、廈門每天達(dá)到2班。同時(shí)，石家莊飛往大連、秦皇島、呼和浩特航線每天達(dá)到3班或4班，飛往三亞、深圳每天達(dá)到2班或3班，飛往哈爾濱航線每天達(dá)到2-3班，飛往銀川、香港航線每天達(dá)到2班借助今年世界園藝博覽會(huì)，石家莊飛往西安每天達(dá)到2班。暑期，石家莊機(jī)場(chǎng)還將繼續(xù)增加中心城市、旅游城市的航班密度。

通航城市越來越多

　　新的夏秋航班計(jì)劃中，石家莊機(jī)場(chǎng)首次開通了石家莊至綿陽、福州兩條新航線，為我省旅客赴四川九寨溝、福建武夷山旅游增加新的空中通道。

　　石家莊——綿陽航線由四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“川航”）執(zhí)飛，每周二、四、六執(zhí)行三班。作為大九寨旅游環(huán)線東線進(jìn)出的重要中轉(zhuǎn)站，綿陽與成都、重慶、昆明航線遙相呼應(yīng)，為旅客暢游“成渝”提供了多條空中通道。該航班為3U8827/8，由ERJ飛機(jī)執(zhí)飛，具體時(shí)刻為，15時(shí)25分由綿陽起飛，17時(shí)35分抵達(dá)石家莊，18時(shí)15分從石家莊起飛，20時(shí)35分到達(dá)綿陽。

　　石家莊——福州航線由春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“春秋航空”）執(zhí)飛，航班號(hào)為9C8905/6，每周二、三、五、六執(zhí)飛四班，具體時(shí)刻為：15時(shí)20分從石家莊起飛，18時(shí)到達(dá)福州，19時(shí)由福州起飛，21時(shí)35分抵達(dá)石家莊。目前，春秋航空為廣大市民提供了9元飛福州的低折扣機(jī)票。福州是通往武夷山的重要通道，該航線的開通為河北省旅客前往武夷山和海西地區(qū)觀光、旅游、洽談提供更為便捷的通道。

　　3月29日，首都航空公司新開三亞——石家莊——哈爾濱航線，航班號(hào)為JD5531/2，由空中客車A319執(zhí)飛，每天一班，具體時(shí)刻為：10時(shí)25分由三亞起飛，14時(shí)零5分抵達(dá)石家莊，15時(shí)零5分從石家莊起飛，17時(shí)零5分到達(dá)哈爾濱，17時(shí)50分由哈爾濱起飛，19時(shí)30分抵達(dá)石家莊，20時(shí)45分從石家莊起飛，零時(shí)30分到達(dá)三亞。

票價(jià)水平越來越低

　　2011年，我國首家低成本航空公司——春秋航空公司繼續(xù)加大石家莊機(jī)場(chǎng)運(yùn)力投放力度，開通更多廉價(jià)航線。今年2月28日，省政府與春秋航空簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)石家莊機(jī)場(chǎng)低成本樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)。3月底，春秋航空新開石家莊——廣州（航班號(hào)為9C8981/2，每天執(zhí)行一班，具體時(shí)刻為：10時(shí)從石家莊起飛，12時(shí)50分抵達(dá)廣州，13時(shí)50分由廣州起飛，16時(shí)40分到達(dá)石家莊。）、石家莊——福州兩條廉價(jià)航線，并推出了9元、99元系列特價(jià)機(jī)票。一直堅(jiān)持低成本運(yùn)營的春秋航空與石家莊機(jī)場(chǎng)聯(lián)手打造華北地區(qū)價(jià)格洼地，助推我國第一個(gè)航空大眾化試點(diǎn)建設(shè)。目前，在石家莊機(jī)場(chǎng)運(yùn)營的廉價(jià)航線達(dá)到6條，通航城市為上海、呼和浩特、成都、沈陽、廣州、福州和香港7個(gè)。

　　與此同時(shí)，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）河北分公司、河北航空公司也加大了機(jī)票優(yōu)惠幅度，兩家航空公司在石家莊——成都、石家莊——杭州、石家莊——三亞等航線上推出了超低折扣票，這在以往并不多見。河北航空公司執(zhí)飛的石家莊——秦皇島、石家莊——唐山繼續(xù)執(zhí)行低折扣票價(jià)，回饋河北省人民。

機(jī)場(chǎng)通達(dá)性越來越強(qiáng)

　　新的夏秋航季中，石家莊機(jī)場(chǎng)通航城市達(dá)到37個(gè)，其中華東地區(qū)10個(gè)，中南地區(qū)7個(gè)，東北地區(qū)4個(gè)，西北地區(qū)4個(gè)，西南地區(qū)5個(gè)，華北地區(qū)3個(gè)，國際和地區(qū)通航城市2個(gè)，省內(nèi)通航城市2個(gè)，石家莊機(jī)場(chǎng)通航城市已基本覆蓋全國各省會(huì)城市、重要的經(jīng)濟(jì)、旅游城市，逐步形成了“連接南北、通達(dá)東西、延伸海外”的航線網(wǎng)絡(luò)布局，航線結(jié)構(gòu)日趨合理，機(jī)場(chǎng)通達(dá)性日益增強(qiáng)。

　　與去年同期相比，今年夏秋航季石家莊機(jī)場(chǎng)航線最大的特點(diǎn)是，主力航線密度顯著增加。前往華東地區(qū)的航線周航班量到達(dá)159班；前往中南地區(qū)的航線周航班量達(dá)到83班；前往西南地區(qū)的航線周航班量達(dá)到89班；前往東北地區(qū)的航線周航班量達(dá)到57班；前往西北地區(qū)的航線周航班量達(dá)到36班。

　　同時(shí)，石家莊機(jī)場(chǎng)傾力打造的環(huán)渤海一小時(shí)航線圈日趨成型。以石家莊為中心，一小時(shí)航空圈涵蓋天津、呼和浩特、大連、沈陽、青島、唐山、秦皇島等7個(gè)城市。其中大連、呼和浩特航線每天3-4班，秦皇島航線每天2-3班，唐山航線每天2班，天津航線每天1班。暑期，石家莊機(jī)場(chǎng)飛往這些城市的航班還將陸續(xù)加密。