據(jù)英國《獨立報》報道，一場大霧席卷了英格蘭東南部，英國航空已經(jīng)取消了11月2日當天超過100架次航班——絕大多數(shù)是在倫敦希思羅機場和倫敦城市機場進出港的航班。英國航空告誡乘客：“出發(fā)前往機場之前，請確認你預定的航班沒有被取消。”

很多其他航空公司也取消了進出于希思羅機場的航班。荷蘭航空、波蘭LOT航空、布魯塞爾航空已經(jīng)取消了2日首批希思羅離港航班，對數(shù)千名乘客產(chǎn)生影響。大多數(shù)取消的航班屬于英國國內(nèi)和歐洲境內(nèi)短程航班，但是一些跨大陸的遠程航班受到了影響——美國聯(lián)合航空飛往芝加哥的航班不得不取消以及英國航空從紐約飛往倫敦的全經(jīng)濟艙航班不得不在蓋特威克機場降落。

倫敦城市機場能見度在50米左右，事實上該機場已經(jīng)處于關閉狀態(tài)。弗萊比航空、城捷航空和瑞士航空已經(jīng)取消了航班運營。

在蓋特威克機場，易捷航空1日已經(jīng)取消了不少航班，預計2日將有更多航班取消。作為蓋特威克機場最大的運營商，易捷航空告訴乘客：“由于歐洲境內(nèi)惡劣天氣導致的低能見度問題，我們將繼續(xù)遭受航班網(wǎng)絡中斷的影響。這導致大量飛機和機組人員無法就位。另外，空中交通管制規(guī)定的限制也導致更多航班延誤、改道和取消。”

一些由于航班取消導致不得不在希思羅機場過夜的乘客抱怨稱，航空公司未能提供歐盟規(guī)定的住宿。自2010年圣誕節(jié)期間大雪導致大面積航班中斷之后，航空公司就被要求準備適當?shù)膽狈桨?。但是乘客韋伯斯特(Peter Webster)卻表示他不得不自己訂房間，并且還需支付出租車費用，而航空公司卻沒有任何應對措施。