機場安檢每年查獲各種的冒名頂替旅客，有拿同事證件的、有拿朋友證件的，更有拿兄弟姐妹證件的，達到以假亂真。可就是沒見過如此之小年齡，如此之萌的一歲小孩不用買機票。

2015年09月21日，13：15 廈門高崎國際機場候檢大廳已是熙熙攘攘。一家三口來到了安檢F通道，遞給安檢員兩張登機牌。安檢員小張接過登機牌逐個與證件核對，發(fā)現(xiàn)小孩沒有登機牌。于是小張詢問小孩子他爸爸：“小朋友登機牌呢?”、這是他爸爸急了，以為是樓下沒給他。連忙跑到樓下去柜臺要登機牌。航空公司值機告訴他小朋友連機票都沒有，連他都驚呀?以為小孩可以像坐汽車、火車一樣不用買機票.這時小孩爸爸沒有帶錢包。孩子媽媽又匆忙的跑到樓下送錢。在航空公司的引導(dǎo)和安檢員的幫助下，一家人才順利過檢。這時該航班已經(jīng)催促登機，險些誤了登機。

在這里提醒廣大旅客，如有初次乘機者或有疑問的旅客可以咨詢工作人員或詳見公告!不滿兩周歲、十二歲以下兒童，憑十分之一客票或半票登機。不能誤以為如坐公共汽車不需購買車票!

同時，提醒旅客每個航班嬰由于嬰兒與兒童在購票時有不同程度的優(yōu)惠，所以旅客時常對兩者的界定存在疑問，一般來說，嬰兒年齡是指出生14天-2周歲，兒童是指2周歲-12周歲(以航班起飛日期為準)。

相關(guān)案例：此前就有旅客因為4周歲孩子逃避半價票，而使用其親戚家嬰兒的出生證明購票而被航空公司拒載，還被因冒用他人證件而被機場公安調(diào)查、教育。旅客又不得不重新買票才趕上飛機。甚至有旅客沒有提前預(yù)定來到機場后給小孩買機票時，才發(fā)現(xiàn)嬰兒票達到限制，只能大人走一個或者改簽!此類事件尤其在暑運及春運特別常見。

相關(guān)規(guī)定：根據(jù)國家民航部門的相關(guān)規(guī)定，14天-2周歲的嬰兒坐飛機需購買嬰兒票，價格是成人全票價的10%，免收機場建設(shè)費與燃油附加稅，但不提供機上座位。如需單獨占用座位，則應(yīng)給寶寶購買兒童票。2周歲到不滿12周歲兒童的票價是成人全票價的50%，單獨占座。

相關(guān)證件：購買嬰兒客票的旅客應(yīng)提供嬰兒年齡的證件，如《出生醫(yī)學(xué)證明》、戶口本等。每位成人只能帶一個兒童享受這種票價，購票時需出示可證明寶寶年齡的出生證明或戶口簿。

其他注意事項：從確保航空安全的角度出發(fā)，每一個航班接收嬰兒的最大數(shù)額應(yīng)少于執(zhí)行該航班飛機的總排數(shù)，而且每相連的一排座位不能安排多于一個嬰兒。每名成人只能攜帶兩名不超過十二周歲的旅客(包括兒童和嬰兒)，旅客攜帶嬰兒超過一名的，另一名嬰兒應(yīng)按相應(yīng)的兒童票價計收，可單獨占一座位，并可享有所持客票等級規(guī)定的免費行李額。