在中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）新疆分公司的航班上，出現(xiàn)了身穿酒紅制服、佩戴與其他組員不同領帶的男乘務員。特殊的領帶代表了他在航班上的特殊身份——乘務長。近日，南航新疆分公司首批男主任乘務長開始上崗執(zhí)行航班任務，他們的出現(xiàn)不僅結束了南航新疆分公司沒有男主任乘務長執(zhí)飛寬體客機的歷史，也打破了新疆航空市場女主任乘務長“獨占”客艙的格局。

據(jù)了解，去年6月，南航新疆分公司在17名男乘務長中選拔男主任乘務長，經(jīng)過兩艙資格考核、英語培訓、筆試、面試等層層篩選，選拔出了陳志和郭浩杰作為首批男主任乘務長參加南航乘務長培訓，最終兩人都以優(yōu)秀成績成功獲聘主任乘務長，并于近期開始帶班執(zhí)飛波音777寬體客機。

“一般來說，中小型客機只配備一名乘務長，而大型寬體客機至少要配備一名主任乘務長、二名區(qū)域乘務長。”南航新疆分公司客艙部業(yè)務室朱麗莎介紹說：“去年6月15日，波音777寬體客機落戶新疆，作為南航新疆分公司的大型寬體客機，這個機型每個航班上至少配備一名主任乘務長、二名區(qū)域乘務長和八名乘務員，使我們現(xiàn)有的乘務長特別是主任乘務長較為緊缺。所以去年開始，我們加大了主任乘務長的選拔培養(yǎng)力度！”

據(jù)業(yè)內人士介紹，與女乘務長性格溫柔、富有耐心、服務細致相比，男乘務長的遇事沉穩(wěn)、冷靜及體型特點使乘客更有安全感，正因為男、女乘務長各有優(yōu)勢，國外航空公司很多航班上都配有男乘務長。而新疆民航自1961年開始有專職乘務員以來，一直以女性空中乘務員為主。直到1988年，才陸續(xù)招聘男乘務員上崗，南航新疆分公司則是在2006年開始在男乘務員中培養(yǎng)選拔男乘務長。培養(yǎng)啟用男主任乘務長，一方面與國際航空接軌，另一方面也是培養(yǎng)復合型航空服務人才。目前在南航新疆分公司200余名男乘務員中，已經(jīng)培養(yǎng)出17名男乘務長。

“從普通的乘務長到主任乘務長，要經(jīng)歷兩艙資質、國際中短程培訓、托業(yè)英語、乘務人員職業(yè)技能鑒定等考核和復訓，這需要更為扎實的客艙業(yè)務和豐富的飛行經(jīng)驗！”作為新疆第一批男主任乘務長，陳志回想起嚴格的選拔考核，深有感觸地說：“我現(xiàn)在的工作，不僅是參與為旅客倒水、送機上餐等具體工作，更主要的是對客艙安全和服務質量負起責任，通過廣播指揮調度好全體乘務員，帶好我的服務團隊，為旅客帶來舒適愉快的旅途感受！”