近日，中南局向海南航空學(xué)校有限責(zé)任公司頒發(fā)了CCAR145維修許可證。這是中南地區(qū)第73張CCAR145維修許可證，意味著海南航空學(xué)校將能獨(dú)立進(jìn)行145部的維修業(yè)務(wù)。

在管理局、監(jiān)管局的指導(dǎo)和監(jiān)督下，海南航空學(xué)校維修能力逐步提高。目前，該校擁有鉆石系列教練機(jī)31架，近期還將引進(jìn)一架豪客800高級(jí)教練機(jī)。按照相關(guān)規(guī)章的要求，該校需要145部維修許可證才能執(zhí)行此類飛機(jī)的維修。

今年10月底，海南航校正式向中南局提出了申請(qǐng)。中南局受理后，和湖北監(jiān)管局組成了聯(lián)合審查組，對(duì)該校開展了145維修單位初始審查。作為湖北地區(qū)首次實(shí)行的新申請(qǐng)145維修單位與維修單位SMS體系的同步審查，審查內(nèi)容涵蓋了維修體系、手冊(cè)編寫、維修人員資質(zhì)、工具設(shè)備、航材、廠房設(shè)施等各方面的詳細(xì)情況。初審結(jié)束后，局方向航校提出了有關(guān)維修單位手冊(cè)、工具管理、人員授權(quán)、自我質(zhì)量審核、人員技術(shù)檔案、維修記錄等9個(gè)方面的問題，并就整改措施進(jìn)行了復(fù)查，確保其達(dá)到了CCAR-145R3及AC-145-15的要求。