航聯(lián)傳播2012年第三季度民航傳播指數(shù)公布
民航資源網(wǎng)2012年11月4日消息:根據(jù)民航信息監(jiān)控系統(tǒng)(Civil Aviation Information Monitoring System,CAIMS)對(duì)2012年第三季度民航新聞的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及綜合分析,航聯(lián)傳播繼續(xù)發(fā)布了2012年第三季度民航傳播指數(shù)。
第三季度,航空公司傳播指數(shù)來(lái)看,三大航指數(shù)與2011年同比指數(shù)均略有下降,國(guó)航仍居首位。廈航第三季度與去年同期相比增長(zhǎng)較快。民營(yíng)航空方面,春秋增長(zhǎng)0.58,吉祥航空、奧凱航空同比均有所下降。
機(jī)場(chǎng)方面,首都機(jī)場(chǎng)穩(wěn)居首位,領(lǐng)先較為明顯;廣州機(jī)場(chǎng)同比增長(zhǎng)幅度較大。深圳機(jī)場(chǎng)(000089,股吧)、成都機(jī)場(chǎng)、重慶機(jī)場(chǎng)、南京機(jī)場(chǎng)略有下降,虹橋機(jī)場(chǎng)、西安機(jī)場(chǎng)、??跈C(jī)場(chǎng)同比跌幅相對(duì)較大。
圖2:2012年第三季度國(guó)內(nèi)十大機(jī)場(chǎng)傳播指數(shù)。
飛機(jī)制造商傳播指數(shù)依然由空客和波音領(lǐng)跑,與去年同期相比,空客指數(shù)略有下降,波音超過(guò)空客,指數(shù)略微領(lǐng)先0.41。隨著國(guó)產(chǎn)新舟系列飛機(jī)關(guān)注度增長(zhǎng),西飛傳播指數(shù)增長(zhǎng)較快。
圖3:2012年第三季度飛機(jī)制造商傳播指數(shù)。
2012年三季度國(guó)內(nèi)主要航空公司傳播指數(shù)(與2011年同期對(duì)比)
實(shí)體 2011年三季度 2012年三季度
國(guó)航 25.25 24.06
南航 21.17 20.58
東航 19.24 17.01
海航 9.47 10.88
深航 3.82 3.91
上航 3.89 4.01
山東航空 2.29 2.1
天津航空 2.25 1.9
川航 2 2.32
廈航 1.91 3.33
春秋航空 2.91 3.49
吉祥航空 1.72 1.51
奧凱航空 0.93 0.54
祥鵬航空 0.71 0.91
昆明航空 0.31 0.36
幸福航空 0.25 0.19
重慶航空 0.28 0.36
2012年三季度國(guó)內(nèi)十大機(jī)場(chǎng)傳播指數(shù)(與2011年同期對(duì)比)
實(shí)體 2011年三季度 2012年三季度
首都機(jī)場(chǎng) 16.63 16.65
浦東機(jī)場(chǎng) 10.88 11.79
虹橋機(jī)場(chǎng) 11.32 10.24
廣州機(jī)場(chǎng) 4.92 7.74
深圳機(jī)場(chǎng) 7.04 6.71
成都機(jī)場(chǎng) 4.42 4.11
西安機(jī)場(chǎng) 2.51 2.01
重慶機(jī)場(chǎng) 2.84 2.72
??跈C(jī)場(chǎng) 2.15 1.65
南京機(jī)場(chǎng) 2.18 2.06
2012年三季度飛機(jī)制造商中國(guó)傳播指數(shù)(與2011年同期對(duì)比)
實(shí)體 2011年三季度 2012年三季度
空客 38.11 37.32
波音 36.57 37.73
中航工業(yè) 7.26 5.74
巴航工業(yè) 5.86 5.44
中國(guó)商飛 4.72 4.78
西飛 4.56 6.19
龐巴迪 2.92 2.79
名詞解釋:民航傳播指數(shù)
航聯(lián)傳播自2009年推出的中國(guó)民航傳播指數(shù),作為首個(gè)衡量民航實(shí)體在大眾傳播中的影響力的評(píng)價(jià)指數(shù)獲得了民航業(yè)界和媒體界認(rèn)可。
民航傳播指數(shù)是首個(gè)衡量民航實(shí)體在大眾傳播中的影響力的評(píng)價(jià)指數(shù),主要分航空公司、機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)制造商三大民航業(yè)實(shí)體板塊。通過(guò)航聯(lián)傳播民航信息監(jiān)控系統(tǒng)(Civil Aviation Information Monitoring System,CAIMS)對(duì)民航新聞實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)中綜合分析得出傳播指數(shù)。即各個(gè)實(shí)體自身中文新聞發(fā)布的數(shù)量、轉(zhuǎn)載數(shù)量與民航相關(guān)領(lǐng)域的所有中文新聞的原始總量、轉(zhuǎn)載總量的比值,2010年的傳播指數(shù)將媒體按影響力分為A/B/C/D四個(gè)級(jí)別,以期更加精確的得出民航實(shí)體在傳播中的影響力。
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