香港赤鱲角國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“香港機(jī)場(chǎng)”）2012年7月客運(yùn)量及飛機(jī)起降量創(chuàng)單月新高，客運(yùn)量逾500萬(wàn)人次，較2011年7月創(chuàng)下的紀(jì)錄增加0.5%。飛機(jī)起降量達(dá)29880架次，同比上升3.4%，并打破了2012年3月創(chuàng)下的紀(jì)錄。月內(nèi)，貨運(yùn)量同比減少1.6%至335000公噸。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　客運(yùn)量增長(zhǎng)主要受香港居民外游人數(shù)帶動(dòng)，有關(guān)人數(shù)較去年同月上升6%，當(dāng)中以往來(lái)日本及臺(tái)灣的客運(yùn)表現(xiàn)尤為理想。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　入口貨運(yùn)量7月增長(zhǎng)4%，但整體貨運(yùn)量下跌，主要是由于出口貨運(yùn)量同比減少4%，加上轉(zhuǎn)口貨運(yùn)量下跌3%所致。東南亞的貨運(yùn)表現(xiàn)較其他主要地區(qū)突出。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　香港機(jī)場(chǎng)管理局（Airport Authority Hong Kong）行政總裁許漢忠說(shuō)：“我們很高興看見(jiàn)客運(yùn)量及飛機(jī)起降量再創(chuàng)新高，并相信未來(lái)數(shù)月增長(zhǎng)趨勢(shì)將會(huì)持續(xù)。同時(shí)，我們會(huì)密切留意貨運(yùn)市場(chǎng)的最新情況?！?i style="color:#fff">民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　許漢忠又說(shuō)：“為配合未來(lái)的航空交通需求，我們致力發(fā)展機(jī)場(chǎng)，整個(gè)機(jī)場(chǎng)社區(qū)都竭盡全力，應(yīng)付正不斷增加的交通量。8月初，我們舉辦了為期三天的職業(yè)博覽會(huì)，共吸引逾10000人到場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)伙伴亦藉此招攬合適人才，以應(yīng)付運(yùn)作需要。航空業(yè)前景樂(lè)觀，我們相信業(yè)界將繼續(xù)在本地就業(yè)市場(chǎng)扮演重要角色，為香港培育年青人才?！?i style="color:#fff">民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　今年1月至7月，香港機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量共3270萬(wàn)人次，飛機(jī)起降量達(dá)201760架次，分別較去年同期上升5.9%及5.4%。貨運(yùn)量為230萬(wàn)公噸，較去年同期輕微下跌0.2%。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　在過(guò)去12個(gè)月，香港機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量達(dá)5570萬(wàn)人次，飛機(jī)起降量為344160架次，同比增幅分別為5.9%及5.5%；期內(nèi)貨運(yùn)量則下跌3.1%至390萬(wàn)公噸。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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