在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)，吃一份韭菜雞蛋餃子要60元。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　2011年12月，烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)的天價(jià)餐飲成為媒體焦點(diǎn)后，自治區(qū)發(fā)改委表示，將會(huì)同新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司進(jìn)一步加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)管工作，并建議公司引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，將餐飲價(jià)格進(jìn)行高、中、低檔分類(lèi)，為消費(fèi)者提供不同價(jià)格的服務(wù)。機(jī)場(chǎng)公司商務(wù)管理部還針對(duì)機(jī)場(chǎng)航站樓商品價(jià)格問(wèn)題出臺(tái)整改措施。時(shí)隔半年，記者再次來(lái)到烏魯木齊機(jī)場(chǎng)T2和T3航站樓探訪，發(fā)現(xiàn)這里的餐廳只做到了明碼標(biāo)價(jià)，而餐飲價(jià)格依然居高不下。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　早上七八點(diǎn)趕飛機(jī)，來(lái)不及吃早餐，提著行李通過(guò)安檢后才后悔自己連一包餅干都沒(méi)帶，而候機(jī)區(qū)的早餐又太貴。不少到過(guò)烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“烏魯木齊機(jī)場(chǎng)”）的旅客都曾有這樣的經(jīng)歷和煩惱。近期，又有不少讀者向本報(bào)反映機(jī)場(chǎng)高價(jià)餐飲問(wèn)題，稱(chēng)機(jī)場(chǎng)的一份方便面套餐58元、蛋炒飯?zhí)撞?8元，一杯新疆羅布麻茶也要100元。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

無(wú)競(jìng)爭(zhēng)的“市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)”民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　6月10日12時(shí)，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)T2航站樓內(nèi)，來(lái)自杭州的游客李茂華和張煒看距登機(jī)時(shí)間還有35分鐘，就來(lái)到候機(jī)區(qū)惟一的咖啡廳點(diǎn)餐。坐下后，他們才發(fā)現(xiàn)這里的餐飲“貴得可以”：最便宜的茶水是80元一杯的“西湖龍井”，最便宜的咖啡是68元一杯的冰美式咖啡。而在他們經(jīng)過(guò)的多個(gè)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)中，整壺茶水和咖啡也達(dá)不到這個(gè)價(jià)格。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　喝了幾口“西湖龍井”，擅長(zhǎng)品茶的李茂華和張煒就嘗出杯中所泡是陳年舊茶，根本不是標(biāo)示中所說(shuō)的“上等西湖龍井”。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　此時(shí)，鄰座的一個(gè)女孩看到咖啡廳的菜單后忍不住驚詫道：“咖啡廳里居然沒(méi)有西餐？一份方便面套餐要58元、一盤(pán)碎肉抓飯要98元？”就在兩分鐘前，女孩才逛過(guò)登機(jī)口旁的超市，那里的桶裝方便面標(biāo)價(jià)10元?？裳巯?，咖啡廳里離譜的大眾餐著實(shí)讓她不爽。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　今年3月，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司商務(wù)管理部開(kāi)展以“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”為主題的專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，表示要建立長(zhǎng)效監(jiān)督機(jī)制，乘客如遇“天價(jià)”餐飲可投訴，一經(jīng)查實(shí)，“天價(jià)”餐飲商戶將被列入“黑名單”。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　近日，記者撥打了整頓活動(dòng)后專(zhuān)門(mén)設(shè)立的投訴電話，質(zhì)疑機(jī)場(chǎng)“高價(jià)餐飲”，一名江姓工作人員回答說(shuō)：“您看到店里有明碼標(biāo)價(jià)，說(shuō)明商戶是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。這里針對(duì)的是對(duì)價(jià)格不敏感的高端乘客，沒(méi)有強(qiáng)迫消費(fèi)能力不足的乘客就餐。至于定價(jià)高，那是因?yàn)橘|(zhì)量也高，而且自治區(qū)發(fā)改委也沒(méi)有對(duì)機(jī)場(chǎng)餐飲作最高限價(jià)?！?i style="color:#fff">民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　有讀者反映，機(jī)場(chǎng)商務(wù)管理部接到價(jià)高的投訴后曾稱(chēng)“這是市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，不能接受您可以不吃”。記者在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)的T2和T3航站樓內(nèi)走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，航站樓內(nèi)僅有“天緣小廚”和“金凱倫咖啡廳”兩家餐廳，且分別設(shè)在安檢區(qū)內(nèi)外，基本上不存在事實(shí)上的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。而我國(guó)《價(jià)格法》規(guī)定，市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)指由經(jīng)營(yíng)者自主制定，通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成的價(jià)格。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

不分類(lèi)又沒(méi)特色民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　6月18日15時(shí)，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)T3航站樓內(nèi)，推著行李車(chē)的孕婦小楊剛從問(wèn)詢(xún)服務(wù)臺(tái)得知，她乘坐的航班晚點(diǎn)了。本以為馬上可以上飛機(jī)用餐的她，只得到“天緣小廚”餐廳點(diǎn)了一份“特價(jià)”58元的羊拐抓飯。這頓飯小楊吃得很難受，羊拐就像白水煮的一樣沒(méi)有味道，大米有些夾生，難以下咽。同桌就餐的機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員告訴小楊，不如點(diǎn)一份韭菜雞蛋水餃，味道不錯(cuò)還便宜。而事實(shí)上，一份只有20個(gè)的水餃，工作人員付10元，乘客卻要掏60元。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　打開(kāi)“天緣小廚”的價(jià)目表，從第一頁(yè)翻到最后一頁(yè)，不僅有新疆特色的抓飯、湯飯等，其他中西餐也一應(yīng)俱全?？墒羌?xì)心的乘客還是發(fā)現(xiàn)，偌大一個(gè)機(jī)場(chǎng)，居然未區(qū)分高、中、低檔餐食，所有飯菜均是“一鍋燴”，其專(zhuān)業(yè)性和質(zhì)量不由讓人疑慮。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　烏魯木齊市政協(xié)委員韓斌告訴記者，她曾多次目睹航班延誤時(shí)，候機(jī)廳內(nèi)滿是端著方便面坐在地下狼吞虎咽的乘客，“很心酸，也很影響新疆的形象”。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　韓斌說(shuō)，她多次在吉隆坡、上海、麗江等國(guó)內(nèi)外城市的機(jī)場(chǎng)就餐，當(dāng)?shù)貙?duì)于餐飲檔次、種類(lèi)區(qū)域的劃分都很清楚，尤其是當(dāng)?shù)靥厣惋嫷膬r(jià)格均為平價(jià)，且價(jià)格與餐飲質(zhì)量對(duì)等。相比地窩堡機(jī)場(chǎng)，上述機(jī)場(chǎng)推出的每份15元的早餐，每杯20元的咖啡以及一頓35元的特色午餐等實(shí)在是實(shí)惠。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　為此，韓斌在今年的烏魯木齊市“兩會(huì)”提案中提出，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)應(yīng)引進(jìn)有新疆特色、不同檔次又趨于平價(jià)的餐飲，與本地消費(fèi)水平相適應(yīng)，為本地乘客也為熱衷到新疆旅游的外地乘客營(yíng)造更好的候機(jī)用餐環(huán)境。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

發(fā)改委：沒(méi)文件無(wú)權(quán)干涉民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　面對(duì)機(jī)場(chǎng)餐飲如此多的問(wèn)題，機(jī)場(chǎng)公司商務(wù)管理部副經(jīng)理葉茂接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“我們一直在整頓和監(jiān)督，但是人員不夠，做到全面檢查和監(jiān)督是不可能的。對(duì)于價(jià)格是否干預(yù)和餐飲是否壟斷的問(wèn)題，我不能回答你?！?i style="color:#fff">民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　對(duì)此，記者采訪了自治區(qū)發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查局，一名工作人員說(shuō)，他們?cè)啻谓拥匠丝驮跈C(jī)場(chǎng)實(shí)際消費(fèi)中遭遇不合理收費(fèi)的投訴，也幫助乘客挽回了部分損失。但是，機(jī)場(chǎng)餐飲商戶的定價(jià)確屬市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)格，除非有限價(jià)的相關(guān)文件出臺(tái)，否則他們無(wú)權(quán)干預(yù)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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