接機(jī)人員合影。攝影：王曉東民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　民航資源網(wǎng)2012年6月16日消息：6月16日12時(shí)45分，由波音777A型飛機(jī)執(zhí)行的CZ6904航班載著300余名旅客，從北京飛抵烏魯木齊。這是中國(guó)南方航空股份有限公司6月正式將兩架波音777A型飛機(jī)交由新疆執(zhí)管后執(zhí)行的首次航班任務(wù)。至此，南航新疆分公司執(zhí)管飛機(jī)達(dá)48架，提供座位數(shù)超過(guò)7200座，靜態(tài)座位數(shù)較去年同期增幅近20%。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　據(jù)悉，目前南航共有4架波音777A機(jī)型，是除空中客車(chē)A380外，南航最大的寬體機(jī)型。擁有座位373個(gè)，其中頭等艙座位18個(gè)、高端經(jīng)濟(jì)艙座位達(dá)到了39個(gè)、經(jīng)濟(jì)艙316個(gè)，座位數(shù)量與波音757相比增加了一倍，與空中客車(chē)A330相比增加100個(gè)座位，與波音737相比座位增加兩倍。同時(shí)，該機(jī)型還擁有先進(jìn)的機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)，寬敞舒適的客艙環(huán)境。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　777進(jìn)疆首個(gè)航班旅客下機(jī)。攝影：王曉東民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　地服人員引導(dǎo)旅客。攝影：任春山民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　筆者了解到，以往每年新疆進(jìn)入春運(yùn)、暑運(yùn)等運(yùn)輸高峰期，南航都曾調(diào)撥波音777A執(zhí)飛新疆航線緩解新疆運(yùn)力壓力。出于對(duì)援疆工作的長(zhǎng)期服務(wù)及市場(chǎng)需求考慮，今年，南航?jīng)Q定將四架波音777A機(jī)型全部交由新疆分公司執(zhí)管，使該機(jī)型作為新疆遠(yuǎn)程航線的主力機(jī)型，承擔(dān)起南航在烏魯木齊至北京、廣州、上海、喀什等涉及援疆工作的干線運(yùn)輸任務(wù)。從執(zhí)飛變更為執(zhí)管，將更有利于新疆分公司根據(jù)市場(chǎng)增速需求，靈活調(diào)整運(yùn)力及航班計(jì)劃，發(fā)揮出波音777 作為大型寬體機(jī)的運(yùn)力優(yōu)勢(shì)，為疆內(nèi)外旅客提供更多的選擇空間。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　地服人員保障輪椅旅客　攝影：任春山民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　機(jī)組機(jī)下合影。攝影：王曉東民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　回程航班乘務(wù)組即將登機(jī)做準(zhǔn)備。攝影：任春山民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　在全國(guó)19省市第二輪援疆熱潮的推動(dòng)下，今年新疆民航旅客運(yùn)輸量月均增幅達(dá)到了20%以上，1-4月份烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客增速位居全國(guó)首位。此次南航將有藍(lán)天“巨無(wú)霸”之譽(yù)的波音777A型飛機(jī)交付新疆執(zhí)管，是烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)單月旅客吞吐量突破百萬(wàn)人次以來(lái)，南航為全力保障19省市援疆工作、增大對(duì)新疆運(yùn)力投入，緩解新疆民航快速發(fā)展帶來(lái)的時(shí)刻資源及運(yùn)力緊張等問(wèn)題，實(shí)施“航空援疆”推進(jìn)“產(chǎn)業(yè)援疆”的又一舉措。同時(shí)，也使新疆民航自伊爾-86型寬體客機(jī)退役后，時(shí)隔9年再次擁有新疆屬地執(zhí)管的大型寬體客機(jī)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　空地工作交接。攝影：任春山民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　兩年來(lái)，南航積極落實(shí)與新疆簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議，將烏魯木齊定位為僅次于北京、上海、廣州的全國(guó)第四大國(guó)際航空樞紐，先后調(diào)撥14架全新運(yùn)力交付新疆執(zhí)管，使新疆分公司機(jī)隊(duì)從2010年的37架增至48架，增幅達(dá)到30%，執(zhí)管著全國(guó)最大的B757機(jī)隊(duì)、南航各分子公司最大的波音737 機(jī)隊(duì)、新疆最大的E190支線機(jī)隊(duì)。除加大對(duì)新疆執(zhí)管運(yùn)力的投入，南航還調(diào)動(dòng)13家分子公司執(zhí)飛援疆航線，使2012年夏秋季南航在新疆市場(chǎng)運(yùn)力投入達(dá)62架。通過(guò)不斷提升運(yùn)輸保障能力和服務(wù)品質(zhì)，南航計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)逐步將在疆旅客年運(yùn)輸量由400萬(wàn)人次提高到1200萬(wàn)人次，使新疆和國(guó)內(nèi)、國(guó)際通航城市達(dá)到72個(gè)以上，不遺余力的把烏魯木齊打造為中國(guó)到達(dá)中西亞、南亞、中東及部分歐洲城市的西部門(mén)戶(hù)樞紐。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　據(jù)介紹，此次交由新疆執(zhí)管的兩架777A型飛機(jī)，為新疆市場(chǎng)直接增加的座位數(shù)達(dá)746個(gè)。同時(shí)，另兩架波音777A型客機(jī)將在7月初交付新疆分公司，并在新疆運(yùn)輸旺季前投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，南航新疆分公司提供的靜態(tài)座位數(shù)將達(dá)到1萬(wàn)個(gè)左右，同比增加3000余個(gè)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　航食工作人員回程航班配餐。攝影：任春山民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　機(jī)務(wù)維護(hù)人員在飛機(jī)旁。攝影：任春山民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　?。ㄗ髡邌挝唬褐袊?guó)南方航空股份有限公司新疆分公司）民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)