波音公司（Boeing Co.）周三宣布，第三季度凈利潤為11億美元，同比大增31%，折合每股盈利1.46美元；去年同期凈利潤為8.37億美元，折合每股盈利1.12美元。

　　波音當(dāng)季營收為177.3億美元，較去年同期的160.7億美元增長了4%。據(jù)Fact Set Research調(diào)查，此前分析師平均預(yù)測波音當(dāng)季每股盈利為1.10美元，而營收為177.9億美元。

　　波音還預(yù)測，全年每股盈利將介于4.30-4.40美元，高于該公司此前預(yù)測的3.90-4.10美元，主要得益于生產(chǎn)效率的提高。華爾街分析師的平均預(yù)測則為4.26美元。全年營收預(yù)計將介于680-700億美元。

　　截至第三季度末，波音持有的未交付訂單總金額達(dá)到3320億美元，包括第三季度獲得的260億美元新訂單。持有的現(xiàn)金及有價證券共計92億美元。

　　波音董事長、總裁兼首席執(zhí)行官吉姆？麥克納尼表示：“在強勁運營業(yè)績的驅(qū)動下，我們的兩大類業(yè)務(wù)都實現(xiàn)了雙位數(shù)利潤增長，我們還通過開發(fā)與認(rèn)證波音787-8夢幻客機和747-8貨機，推出新型737MAX，以及繼續(xù)有計劃地提高商用飛機生產(chǎn)速度，強化了日后加速增長的基礎(chǔ)。我們本次提高了全年業(yè)績預(yù)期，正反映了我們的市場地位以及本公司團(tuán)隊在生產(chǎn)力和執(zhí)行力方面的專注努力?！?/P>

商用飛機業(yè)務(wù)

　　第三季度，波音商用飛機業(yè)務(wù)營收為95億美元，同比增長9%，主要得益于交貨飛機數(shù)量增加，且高端機型占比提高；該業(yè)務(wù)營業(yè)利潤率為11.4%。

　　該季度波音787-8夢幻客機和747-8貨機完成了飛行測試，獲得美國聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration，簡稱“FAA”））的認(rèn)證，9月份，波音向全日空交付了首架787夢幻客機，向盧森堡航空交付了首架747-8貨機。波音還于第三季度推出了731MAX機型，即換用新引擎的737飛機。

　　截至第三季度末，波音787已經(jīng)擁有821架的確定訂單和200架的可選訂單。該季度，波音商用飛機部門獲得了255架凈訂單，今年前九個月共獲得426架飛機訂單，目前已獲訂單但尚未交付的飛機超過3500架，總價值2730億美元。

防務(wù)、空間與安全業(yè)務(wù)

　　第三季度，波音防務(wù)、空間與安全業(yè)務(wù)營收達(dá)82億美元，營業(yè)利潤率為10.0%。

　　其中，軍用飛機部門營收增長至40億美元，主要得益于空中預(yù)警機和C-17運輸機交付數(shù)量增加，該業(yè)務(wù)營業(yè)利潤率為10.0%。

　　網(wǎng)絡(luò)與空間系統(tǒng)部門當(dāng)季營收為23億美元，營業(yè)利潤率為7.9%，反映了商用衛(wèi)星項目的業(yè)績改善。

　　全球服務(wù)與支持部門當(dāng)季營收為20億美元，營業(yè)利潤率為12.7%，反映了整合后勤業(yè)務(wù)的業(yè)績改善。

　　防務(wù)、空間與安全業(yè)務(wù)的未交付訂單總金額下降至590億美元，這一下降主要是因為一些多年期合同到期。

　　財報發(fā)布后，波音股價在盤前交易中大漲3.4%至65.86美元。