民航資源網(wǎng)2012年6月1日消息：“日啖荔枝三百顆，不辭長作嶺南人”。5月，又值海南荔枝成熟的季節(jié)，敏銳的果農(nóng)把握市場“鮮”機(jī)，紛紛通過空中運(yùn)輸?shù)姆绞綄⒗笾\(yùn)往國內(nèi)大中城市分銷。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　據(jù)?？诿捞m國際機(jī)場貨運(yùn)公司相關(guān)人士介紹，自4月底開始，累計(jì)出港的荔枝約合190噸，日均7噸，主要銷往北京、上海、南京、重慶等城市。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　4、5月份同時(shí)也是蝦苗、螺的盛產(chǎn)旺季，苗類、貝類作為美蘭貨運(yùn)的主力產(chǎn)品，一直都是銷售關(guān)注的重點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從4月份累計(jì)出港的蝦苗705噸，同比增長9.8%，貝類548噸，同比貨量翻一番，增幅巨大。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　為搶抓各地季節(jié)性或特色類貨源運(yùn)輸，美蘭機(jī)場貨運(yùn)公司積極走訪市場，及時(shí)了解季節(jié)性產(chǎn)品上市情況，針對性地開發(fā)當(dāng)?shù)丶竟?jié)貨源，制定適宜的銷售政策，確保高價(jià)值果蔬貨物、季節(jié)性海鮮產(chǎn)品的艙位需求和第一時(shí)間順利出運(yùn)，力求服務(wù)與業(yè)績齊頭并進(jìn)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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