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民航新聞

雙流T1、T2分配敲定 國航、川航分駐新老樓

hkxyedu.com 2012-05-31民航新聞
  成都雙流國際機(jī)場(簡稱“雙流機(jī)場”)二號航站樓(T2)“開門納客”的時間表越來越近了,各家航空公司也忙著為轉(zhuǎn)場提前做準(zhǔn)備。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場  T1、T2航站樓新的資源分配情況也已經(jīng)基本出爐

  成都雙流國際機(jī)場(簡稱“雙流機(jī)場”)二號航站樓(T2)“開門納客”的時間表越來越近了,各家航空公司也忙著為轉(zhuǎn)場提前做準(zhǔn)備。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  T1、T2航站樓新的資源分配情況也已經(jīng)基本出爐,作為打造成都航空樞紐的主力軍,兩家最大的基地航空公司中國國際航空股份有限公司和四川航空股份有限公司分別“駐守”新老兩大航站樓。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  按照轉(zhuǎn)場安排,中國東方航空股份有限公司將于7月中旬前后搬遷至T2航站樓,這也將成為首家入駐T2航站樓的航空公司。昨(30)日成都商報(bào)記者從東航四川分公司了解到,作為第一家開展轉(zhuǎn)場演練的航空公司,5月29日,東航在T2航站樓開展了T2轉(zhuǎn)場專場模擬演練,此次模擬演練覆蓋航空公司全流程的各服務(wù)接觸點(diǎn)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

東航轉(zhuǎn)場演練民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  作為中國中西部最為繁忙的機(jī)場,成都雙流國際機(jī)場有關(guān)人士介紹,平時每天有600多架次航班起飛或者降落,而高峰期間,每天有700多架次航班進(jìn)出港。因此,新航站樓和停機(jī)坪的使用備受期待。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  據(jù)了解,東航已經(jīng)于前日上午9點(diǎn),針對三個進(jìn)出港航班進(jìn)行了模擬演練,從售票、值機(jī)到登機(jī)、行李提取,工作人員以普通旅客身份體驗(yàn)服務(wù)全過程。國航西南分公司也多次進(jìn)行實(shí)地考察,做好轉(zhuǎn)場前最后的準(zhǔn)備工作。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  按照成都雙流機(jī)場的推進(jìn)計(jì)劃,T2航站樓預(yù)計(jì)于今年暑運(yùn)投入試運(yùn)行。成都商報(bào)記者了解到,成都雙流機(jī)場T2航站樓規(guī)劃面積29萬平方米,分為地面4層,地下3層,共有4個指廊、2個連廊,新建廊橋機(jī)位約49個、值機(jī)島6個、值機(jī)柜臺120個、安檢通道28個,安裝有先進(jìn)的行李自動分揀系統(tǒng)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

T2航站樓暑運(yùn)擬投用民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  昨日成都商報(bào)記者從四川機(jī)場集團(tuán)內(nèi)部獲悉,T1、T2航站樓新的資源分配情況也已經(jīng)基本敲定,國航和川航將分別“駐守”新老兩大航站樓。按照目前的方案,T1航站樓A指廊將供國際航線使用,未來從成都出發(fā)飛國際航線的旅客,都將在這里辦理進(jìn)出港乘機(jī)候機(jī)手續(xù)。四川航空、海南航空(Hainan Airlines Company Limited,簡稱“海航”)、春秋航空(Spring Airlines Company Limited,簡稱“春秋航空”)等則將“駐扎”在T1航站樓的B、C指廊。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  T2航站樓,“國航系”三家航空公司國航、山東航空(Shandong Airlines Co., Ltd.,簡稱“山航”)以及深圳航空有限責(zé)任公司將使用F、G兩大指廊,雙流機(jī)場代理的航空公司東方航空、南方航空(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)、上海航空(Shanghai Airlines Co., Ltd.,簡稱“上航”)、廈門航空(Xiamen Airlines Ltd.,簡稱“廈航”)等則將集體“瓜分”T2航站樓的D、E指廊,也就是說乘坐這些航空公司的旅客們將在新航站樓辦理安檢、登機(jī)手續(xù)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

新航站樓機(jī)位已部分投用民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  另外,四川機(jī)場集團(tuán)有關(guān)人士證實(shí),T2航站樓的新停機(jī)坪已經(jīng)投入使用了一部分。據(jù)悉,新停機(jī)坪的使用分為幾個階段,今年4月初就投入使用了18個機(jī)位,目前相繼啟動21個新機(jī)位的使用,同時也要關(guān)閉一些老停機(jī)坪機(jī)位。而專門停靠“空中巨無霸”空中客車A380的廊橋目前也在修建當(dāng)中。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  對于T2航站樓即將投入使用,各大航空公司也想抓住機(jī)會,獲得更多資源。昨日川航再添新丁,引進(jìn)一架空客A321飛機(jī)飛抵成都,川航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到了65架。南航成都營業(yè)部副總經(jīng)理侯志華上月曾透露,作為中國唯一擁有空中客車A380飛機(jī)的航空公司,一旦雙流機(jī)場新航站樓投入使用,符合空中客車A380的停降標(biāo)準(zhǔn),A380或?qū)⒂诮衲陜?nèi)現(xiàn)身雙流機(jī)場,執(zhí)飛國內(nèi)最繁忙的航線之一———成都至北京定期航線。目前,南航已在北京和廣州??苛丝罩锌蛙嘇380,成都到北京航線使用A380飛行后,成都將成為國內(nèi)第三個停靠A380的城市。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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