呼和浩特機(jī)場(chǎng)工作人員向錫林浩特機(jī)場(chǎng)工作人員進(jìn)行中轉(zhuǎn)聯(lián)程專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)　攝影：魏帥民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　民航資源網(wǎng)2012年5月16日消息：5月15日，呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“呼和浩特機(jī)場(chǎng)”）“首府中轉(zhuǎn)”推介會(huì)在錫林浩特機(jī)場(chǎng)大會(huì)議室隆重舉行。來(lái)自呼和浩特機(jī)場(chǎng)、錫林浩特民航機(jī)場(chǎng)、海南航空股份有限公司、中國(guó)南方航空有限責(zé)任公司、四川航空公司、錫盟十多家旅行社負(fù)責(zé)人和錫盟地方多家媒體記者參加了推介會(huì)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　推介會(huì)上，錫林浩特機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理周增榮首先代表錫林浩特機(jī)場(chǎng)公司向與會(huì)各方表示熱烈的歡迎。他指出，目前，錫林浩特航空市場(chǎng)通過(guò)呼和浩特樞紐的中轉(zhuǎn)正在向各個(gè)地區(qū)輻射，說(shuō)明錫盟航空及旅游市場(chǎng)發(fā)展前景是可觀的。作為錫林浩特航空及旅游市場(chǎng)對(duì)外宣傳的一次機(jī)會(huì)，希望這次會(huì)議為錫盟的旅游局、旅游社與各航空公司搭建溝通的平臺(tái)與合作的橋梁。通過(guò)進(jìn)一步的溝通交流，滿足各方的需求，不斷完善錫盟航空網(wǎng)絡(luò)布局，拓展錫盟旅游市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)各方共贏。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　“攜手開(kāi)天路、共贏創(chuàng)未來(lái)”的宣傳片向與會(huì)各方生動(dòng)展現(xiàn)了呼和浩特機(jī)場(chǎng)的航空事業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。針對(duì)“首府中轉(zhuǎn)聯(lián)程“服務(wù)的具體內(nèi)容，呼和浩特機(jī)場(chǎng)工作人員以PPT的形式進(jìn)行了系統(tǒng)而詳盡的闡釋。隨后，南航、川航、海航三家航空公司的代表詳細(xì)介紹了本公司針對(duì)“首府中轉(zhuǎn)聯(lián)程”服務(wù)推出的一系列優(yōu)惠舉措。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　旅行社代表翻閱宣傳手冊(cè)了解服務(wù)內(nèi)容　攝影：魏帥民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　“首府中轉(zhuǎn)”是指旅客從始發(fā)地到達(dá)呼和浩特機(jī)場(chǎng)后，經(jīng)過(guò)短暫停留，換乘另一架航班離開(kāi)首府到達(dá)其他目的地。過(guò)去，盟市旅客飛往區(qū)外大多由北京中轉(zhuǎn)，現(xiàn)在則可以由呼和浩特機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)，而且更快捷、省時(shí)?！笆赘修D(zhuǎn)”可以為旅客辦理托運(yùn)行李直掛服務(wù)，中轉(zhuǎn)旅客在呼和浩特機(jī)場(chǎng)下機(jī)后，由專人提供接機(jī)引導(dǎo)服務(wù)，直接到中轉(zhuǎn)柜臺(tái)辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)，隨后便可去專屬中轉(zhuǎn)休息廳進(jìn)行短暫休息，60分鐘即可實(shí)現(xiàn)正常中轉(zhuǎn)、45分鐘可實(shí)現(xiàn)快速中轉(zhuǎn)。從錫林浩特飛往呼和浩特的四架航班經(jīng)由呼和浩特中轉(zhuǎn)可達(dá)20個(gè)大中城市。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　航空公司代表介紹中轉(zhuǎn)聯(lián)程服務(wù)內(nèi)容　攝影：魏帥民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　據(jù)了解，目前，呼和浩特機(jī)場(chǎng)開(kāi)通航線55條，通航城市43個(gè)，與區(qū)內(nèi)除包頭機(jī)場(chǎng)以外的所有支線機(jī)場(chǎng)通航，并實(shí)現(xiàn)了與除西藏、青海、廣西之外的所有省會(huì)（首府）城市通航。今年，呼和浩特——北京航線每天14班、呼和浩特——上海航線每天八班、呼和浩特——廣州深圳航線每天5班、航班頻次及航班載客量的有效增加，極大地提高了呼和浩特機(jī)場(chǎng)至三大樞紐機(jī)場(chǎng)的航空通達(dá)能力；呼和浩特——西安航線每天4班、呼和浩特——成都航線每天4班，地區(qū)樞紐航線航班數(shù)量的增加也滿足了旅客通達(dá)全國(guó)的需求。此外，今年，呼和浩特——烏魯木齊、昆明、?？?、三亞等旅游城市的航班數(shù)量也達(dá)到了三班左右。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)　攝影：魏帥民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　推介會(huì)結(jié)束后，呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司總經(jīng)理李勁松就“中轉(zhuǎn)聯(lián)程”服務(wù)內(nèi)容和相關(guān)細(xì)節(jié)與錫林浩特機(jī)場(chǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)及地服工作人員進(jìn)行了交流，呼和浩特機(jī)場(chǎng)工作人員也對(duì)錫林機(jī)場(chǎng)地服人員就此業(yè)務(wù)開(kāi)展了專業(yè)培訓(xùn)。錫盟各旅行社代表也就“中轉(zhuǎn)聯(lián)程”涉及的具體服務(wù)內(nèi)容向各航空公司及呼和機(jī)場(chǎng)代表進(jìn)行了咨詢和溝通，為下一步的合作奠定了良好的基礎(chǔ)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　呼和浩特機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理李勁松與錫林浩特機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、地服工作人員交流　攝影：魏帥民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　旅行社代表向航空公司代表咨詢中轉(zhuǎn)聯(lián)程相關(guān)業(yè)務(wù)　攝影：魏帥民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)