對于抱有“藍天夢”的年輕人，首先英語一定要過關(guān)，其次心理素質(zhì)必須要過關(guān)，反應(yīng)要靈活，面對突發(fā)問題不慌亂。

　　如果你也夢想成為一名民航飛行員，那么千萬不要錯過這個機會。

　　昨（09）日，記者從成都航空有限公司（Chengdu Airlines Co., Ltd.，簡稱“成都航空”）獲悉，該公司2011年飛行學員招收工作正在火熱進行中。

　　此次將面向全國招收20名學員，公費生和自費生各10名，學費為70萬元。公費生將由成都航空承擔全部學費和生活費，而自費生的學費要自己承擔。

自費學員年齡放寬至26歲

　　“飛行學員身高要求在170CM以上。公費學員要求24周歲（含）以下，而自費學員放寬至26周歲（含）以下，符合民航飛行員體檢、心理測試條件等，即可進入中國民航飛行學院進行約兩年半的飛行培訓，考取相關(guān)飛行執(zhí)照后即有機會進入成都航空就職?！弊蛉?，成都航空招飛辦的郭靜介紹了招聘的具體標準。

　　郭靜表示，自費生在學歷和英語考級方面有所松動，公費生必須是全日制普通高校本科畢業(yè)生（含應(yīng)屆畢業(yè)生），英語過專業(yè)四級，但自費生只要是?？凭秃虾鯓藴?，英語過三級即可。

學費雖高卻“錢”途無量

　　“70萬?！睂τ诿舾械膶W費問題，成都航空招飛辦主任董卓給出肯定回答，“公費生將由成都航空承擔全部學費和生活費，而自費生的學費雖要自己承擔，但若在畢業(yè)后被成都航空順利錄取，則可報銷平均50%的學費，也就是說花上差不多35萬元就能成為一名飛行員?！?/P>

　　35萬雖不是小數(shù)目，但以飛行員的平均收入來看，2年便能“回本”。董卓說：“剛?cè)胄械娘w行員一般從副駕干起，以成都航空為例，D級副駕月薪七八千，C級副駕一萬多，升至A級副駕的時間并不會太長，2年左右便能收回成本。而機長的年薪在百萬以上，可謂‘錢’途無量。”

看重英語學成或飛空客

　　董卓表示，今年末成都航空將引進國內(nèi)自主研發(fā)生產(chǎn)的支線客機ARJ21，屆時將抽調(diào)10名機長參與到機型改裝工作中，所以對機長需求最大?！岸@批飛行學員畢業(yè)后，他們將根據(jù)公司的安排和自己的意愿，選擇飛行ARJ21，或者是空客A320?！?/P>

　　此次公開招聘將持續(xù)到5月底。對于抱著“藍天夢”的年輕人，董卓給出建議：“首先是英語一定要過關(guān)，其次心理素質(zhì)必須要過關(guān)，反應(yīng)要靈活，面對突發(fā)問題不慌亂。”