東航四川分公司召開機型置換動員大會。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　民航資源網(wǎng)2012年4月25日消息：光陰似箭，伴隨著陰晴圓缺的四季更替，中國東方航空股份有限公司四川分公司迎來了兩歲的生日。從初生的嬰兒，到兩歲的稚子，分公司以其蓬勃而旺盛的生命力，在巴蜀大地上寫下了濃墨重彩的一筆——民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　2011年，東航四川分公司共安全飛行15059小時，運輸總周轉量14684萬噸公里，運輸旅客73.9萬人次，貨郵6553噸，實現(xiàn)運輸總收入7.07億元。如今，肩負著“立足四川，服務西南”這一使命的東航四川分公司正全力構筑安全生產基石，著力編織航線網(wǎng)絡，在新一輪發(fā)展機遇中砥礪奮進。一只從西部展翅騰飛的小燕子正越飛越高，越飛越遠。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

向安全要效益民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　安全是航空公司的生命線，是東航四川分公司賴以生存的基礎。針對執(zhí)飛的高原機場多、運行環(huán)境復雜的特點，東航四川分公司提出了“高起點、高標準、高要求”的思路，從整章建制、人員培訓、干部管理、SMS體系建設等方面入手，著力構建和完善安全防控體系，確保分公司開局安全、起步順暢。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　理念轉化為行動。東航四川分公司以深化SMS建設為契機，努力夯實運行基礎。為建設以風險管理為核心的安全長效機制，東航四川分公司于2011年年初正式建立運行質量內部審核制度，組織開展“成都——大理新開航線”、“非精密進近”、“防擦機尾”等專項風險管理工作，修訂下發(fā)東航四川分公司《安全運行管理程序》和《安全獎勵量化標準》，將運行部門SMS管理與信息上報情況納入四川分公司績效考核。大力推動安全四項建設，完善安全工作問責機制，建立應急反應體系，著力對敏感時段、重大節(jié)日和航班大面積延誤等特殊時期安全運行工作進行制度保障。這一年，通過應用SMS機制，共識別出危險源1432個，獲取和分析各類安全狀態(tài)信息447條，保持了平穩(wěn)的安全運行態(tài)勢。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　東航四川分公司召開機型置換補充運行合格審定局方溝通會議。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　有了安全作基石，東航四川分公司“向高飛、向西飛、向東飛”的航線網(wǎng)絡也取得了長足的進步。向高飛，飛高高原航線；向西飛，飛川內航線；向東飛，以北緯30度為中軸線向東延伸，連接上海核心樞紐，與西安、昆明等區(qū)域樞紐為兩翼，建設成都區(qū)域樞紐網(wǎng)絡。東航四川分公司成立不到半年，就飛進了拉薩、九寨、康定三個高高原機場。目前，四川分公司更以市場為導向，調整了以往“點對點”的線型航線結構，做透支線、盈利西線、做強東線。努力構建通達性強、銜接性好、統(tǒng)一運作效率高的樞紐航線網(wǎng)絡，有效提升市場競爭優(yōu)勢。截止2011年底，四川分公司共開辟10條航線，使東航在成都地區(qū)市場份額提升到13.8%。尤其值得一提的是，不到1.5小時就有一班的成都-上海航線步入“準快線”，為實現(xiàn)東部國際中轉聯(lián)程提供了客源。國際航線方面，四川分公司新開6條直飛航線，直飛廣島、濟州島航班達到每天一班。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　戰(zhàn)略解碼會上，四川分公司、武漢公司領導振臂高呼：乘勝轉型。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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以文化人，以情栓人民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　企業(yè)要發(fā)展，員工是根本?！拔覀兊膯T工來自五湖四海，有著不同的文化土壤和管理方式的積淀?！睎|航四川分公司總經理肖正明說，“加強員工之間、部門之間、工作方式的融合，才能為四川分公司發(fā)展凝聚人心，提供源源不斷的智力支持?！?i style="color:#fff">民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　具體說來，就是在文化主體的認知上，有一種大東航意識；同時，汲取各分子公司好的經驗和做法，體現(xiàn)了分公司海納百川的特質；最后也是非常重要的一點——快速融入四川文化，融入大西南文化。只有將這幾種文化理念植入內心，才能更好地在這片土地上工作和生活。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　走進飛行部的“飛主流茶室”，茶香四溢，沁人心脾。墻上掛著肖正明總經理為飛行員書寫的提詞，“多飛少非，多讀少瀆”八個大字非常醒目。坐在皮質的沙發(fā)上，感覺就像回到家一般。飛行部負責人告訴記者：“我們的飛行員來自漢、彝、羌、苗、回、布衣6個民族，其中的一半是空軍飛行員，另一半來自東航上海、武漢、云南、安徽、河北、山西等分子公司。而這里就是我們共同的家?！?i style="color:#fff">民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　其實，在飛行部，不僅有茶室，還有健身房。這里不僅為飛行員提供運動、休閑，更吸引了分公司許多工作人員。同時，為了方便員工就餐，分公司還建起了食堂。無論來自何方，都能在這里享用到美味的佳肴。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　思維碰撞，為了四川更美好的明天。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　正是有了來自分公司無微不至的關懷，分公司飛行隊伍不斷壯大，從原有40人發(fā)展到了現(xiàn)在的70余人。在分公司戰(zhàn)略轉型的關鍵時刻，他們與公司同呼吸、共命運，為公司平穩(wěn)運行貢獻著綿薄之力。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　百度上搜索，“巴蜀茶室”，眼前跳出的是四川維修部機務網(wǎng)上茶室。巴蜀茶室是一個網(wǎng)絡虛擬茶室，開設有你問我答、千千任聽、竹葉青茶樓、技術論壇等欄目，“在這里，溝通思想，交流技術，凝聚了員工心力，是一件一舉多得的事情。”四川維修部負責人說，“我們還和其他單位、其他部門進行交流學習，組織人員赴云南公司、山西分公司進行業(yè)務交流，年初，組織青年人與客艙服務部、與雙流某學校老師進行了交流聯(lián)誼活動，為青年人的成長搭建平臺。”地面服務部通過交流談心、老同志帶新同志、黨員帶普通群眾的方式，加強員工的思想、業(yè)務交流，增進了員工之間的團結協(xié)作精神。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　保衛(wèi)部員工平均年齡只有26歲，在這樣一個青年人集中的團隊，如何加強員工教育管理，提升團隊整體素質和活力，是保衛(wèi)部管理者經常思考的問題。保衛(wèi)部為了加強對空保隊伍的有效管理，對每位空保人員建立了個人技術檔案，通過技術檔案，可以更加直觀地了解一個人業(yè)務上的成長過程。保衛(wèi)部負責人告訴記者：“下一步我們正在研究探討建立個人思想檔案，通過思想檔案和技術檔案，就更為全面地掌握一個人的成長動態(tài)了。這對打造強有力的空保隊伍，是有積極意義的?！?i style="color:#fff">民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　分公司總經理就“天空內飾”波音客機接受媒體采訪。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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“變”出來的機遇民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　海闊憑魚躍。2010年，東航四川分公司僅僅用了48天時間，完成組建任務，實現(xiàn)了令人振奮的東航“四川速度”。四川分公司成立一年之際，更實現(xiàn)了“當年運營，當年見效”的既定目標。然而，面對成績，四川分公司領導班子顯示出格外的審慎。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　“在成都機場的多家基地航空公司中，我們是唯一一家采用波音飛機的航空公司。在公司發(fā)展中，這樣的布局不利于區(qū)域內資源的有效整合，更不利于向西飛、向高飛戰(zhàn)略的實施?！笨偨浝硇ふ魅缡钦f。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　轉型發(fā)展是東航2012年的主題詞，對于四川分公司來說，轉型更是迫在眉睫?！吨芤?？系辭下》說，“變則通，通則久?！睆乃拇ǚ止景l(fā)展長遠計，2011年末，四川分公司果斷做出了機型置換的重大戰(zhàn)略調整。萬事俱備，東風已來。這一華麗轉身，無疑再次為四川分公司迎來了積蓄力量，蓄勢待飛的契機。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　東航四川分公司客艙特色服務。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　對于四川分公司而言，置換機型意味著現(xiàn)有飛行員重新改裝。這不僅涉及飛行員的個人利益，更關乎四川分公司穩(wěn)定大局。令人沒有想到的是，在個人得失與公司發(fā)展大局之間，滿含拼搏與激情的東航人再次為四川分公司注入了強大的動力支撐。當時，飛行部8名正準備接受波音機型機長培訓的飛行員，前期是有想法的，在得知公司的發(fā)展戰(zhàn)略后，多數(shù)人能向公司請纓，要求第一批參加改裝。隨后，飛了十幾年的波音飛行員也相繼報名要求改裝。飛行部分11批次進行A320機型的改裝訓練，目前已完成改裝訓練5批次，共20人。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　“有這樣的飛行員是我們的驕傲?！憋w行部有關負責人在談到機型置換時激動地說，“今年5月初，我們將迎來第一架A320飛機。年內我們的空客機隊規(guī)模將達到6架，其中4架空中客車A320、2架空中客車A319。屆時，我們的飛行員將全部承擔起分公司的飛行任務?！?i style="color:#fff">民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　東航四川分公司客艙特色服務。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　除了飛行人員改裝外，機務維修、客艙乘務、簽派人員都面臨著改裝任務。在改裝問題上，大家思想統(tǒng)一，認識明確。今年年初，四川維修部制定了空中客車A320系列飛機機型改裝培訓計劃，共分7批次38名維修人員完成機型改裝。截至目前，已完成2批次18名ME專業(yè)人員的改裝培訓，另有8名AV、12名ME維修人員目前在浦東進行機型改裝，預計4底還將完成3名空中客車A320（V2500）發(fā)動機試車人員培訓。4月初，保衛(wèi)部派出了第一批8名安全員前往上海接受空中客車A320飛機機型培訓，目前順利完成了理論學習和帶飛任務。其他人員也將分批改裝培訓，預計5月份完成所有轉機型培訓任務。客艙部分4批進行客艙乘務人員改裝培訓，目前已完成兩批次培訓改裝。另外，第三、四批轉機型學習、帶飛工作正在積極的準備中，計劃5月上旬完成所有改裝任務。運行控制部從2月中旬開始，分批實施簽派人員空中客車A320轉機型訓練。目前，所有簽派人員均已完成空中客車A320機型初始訓練。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　“借船出海、借梯上樓”，東航四川分公司將昔日的拼搏和激情，化作平穩(wěn)發(fā)展、和諧發(fā)展的動力和源泉，在“立足四川、服務西南”的發(fā)展定位中放大優(yōu)勢，加速發(fā)展。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　一個嶄新的東航四川分公司將勇立于西南航空市場潮頭。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　東航四川分公司專人點對點協(xié)調確保老撾副總理一行順利成行。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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