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民航新聞

機長眼中的空中救護車

航空教育網(wǎng) 2012-01-18民航新聞
  圖:國內(nèi)首架由聯(lián)旺亞盛投資引進的里爾60型中遠程空中救護車(資料圖片)   Hoy是聯(lián)旺亞盛通用航空(北京)有限公司里爾60的機長。這位來自美國的飛行員有飛行醫(yī)療專機的多年經(jīng)驗,并且

機長眼中的空中救護車

  圖:國內(nèi)首架由聯(lián)旺亞盛投資引進的里爾60型中遠程空中救護車(資料圖片)

  Hoy是聯(lián)旺亞盛通用航空(北京)有限公司里爾60的機長。這位來自美國的飛行員有飛行醫(yī)療專機的多年經(jīng)驗,并且有飛行里爾60飛機500小時以上的經(jīng)驗。他對醫(yī)療專機的體會比別人都來得深刻。

  “醫(yī)療機與公務機在外形和飛行性能上沒有什么區(qū)別,只是我們承運的客戶都是病情危重的患者。所以在執(zhí)行飛行任務時,我們除了進行正常的飛行外,還要時刻關(guān)注患者和陪護醫(yī)生的需求。在搬運患者時,我們要指導和協(xié)助醫(yī)生使用機載擔架系統(tǒng),將患者順利推入機艙。很多患者對于艙內(nèi)的壓力非常敏感,為了保障患者轉(zhuǎn)運的壓力需要,醫(yī)療機經(jīng)常要根據(jù)患者病情,按照sea level(海面水平)飛行。平時,我們還會針對轉(zhuǎn)運患者的需要,進行各類相關(guān)訓練。”

  現(xiàn)在,世界上用于急救飛行的機型很多,包括多尼爾大型遠程固定翼噴氣式醫(yī)療機,里爾85、里爾60、達索獵鷹系列等中遠程固定翼噴氣式醫(yī)療機,豪客空中國王、酋長等中近程固定翼渦輪螺旋槳式醫(yī)療機,以及里爾35、豪客400A等中近程固定翼噴氣式醫(yī)療機。

  Hoy說,固定翼噴氣式醫(yī)療機與固定翼渦輪螺旋槳式醫(yī)療機在性能上的最大區(qū)別是巡航速度,前者要遠快于后者。對于中國960萬平方公里的國土面積來說,東西跨度5400公里,南北相距5200公里,巡航速度的快慢決定了飛行時間。而對于患者來說,時間往往起著至關(guān)重要的作用。

  根據(jù)中國的特點,Hoy覺得在中國最適合的醫(yī)療專機機型是豪客比奇400A、里爾60、里爾85、豪客800、挑戰(zhàn)者850、達索獵鷹系列等?!霸谥袊褂弥薪毯椭羞h程固定翼噴氣式飛機對患者進行轉(zhuǎn)運最實用。它們的優(yōu)勢就在于滿足了國內(nèi)和周邊國家對患者的不經(jīng)停轉(zhuǎn)運,并且巡航速度在800公里/小時以上,稱得上是快速、高效的?!?/P>

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