上海機場自掏12億 改造浦東機場一號航站樓
為滿足上海地區(qū)航空業(yè)務(wù)量持續(xù)快速增長和建設(shè)上海航空樞紐的需要,上海國際機場股份有限公司(簡稱“上海機場”)決定投資12.23億元建設(shè)上海浦東國際機場一號航站樓(T1)改造項目。
該項目具體分為浦東機場T1航站樓建筑流程改造和行李處理系統(tǒng)改造兩大部分,估算投資分別為9.8億元和2.42億元,該項目估算總投資合計為12.23億元。項目資金來源由公司自有資金解決,預(yù)計于2012年底前動工、2014年底竣工。
據(jù)介紹,浦東機場T1航站樓1999年9月投產(chǎn)使用,以2005年為目標(biāo)年,滿足年旅客吞吐量2000萬人次以及點對點的航班使用要求進行設(shè)計和建設(shè)。
根據(jù)浦東機場總體規(guī)劃,T1航站樓將與S1衛(wèi)星廳形成一體,年旅客處理量將達到3600萬人次以上,因此必須對T1航站樓進行改造擴建。此次改造按浦東機場T1航站樓遠期年旅客吞吐量3680萬人次的運行能力設(shè)計,在不停航的情況下組織實施,涉及建筑流程改造工程和行李處理系統(tǒng)改造工程兩大部分,同時做好浦東機場T1航站樓與S1衛(wèi)星廳功能銜接的預(yù)留。
同時,鑒于公司控股股東上海機場(集團)有限公司擁有專業(yè)的建設(shè)管理機構(gòu)和豐富的機場及配套設(shè)施工程的建設(shè)管理經(jīng)驗,熟悉大型建設(shè)項目政府審批程序,為順利推進上海浦東國際機場T1航站樓改造工程項目的建設(shè),經(jīng)協(xié)商,上海機場決定委托控股股東建設(shè)管理上海浦東國際機場T1航站樓改造工程。