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德國漢莎航空或因歐盟開征碳稅上調(diào)機票價格

航空教育網(wǎng) 2012-01-03民航新聞
  北京時間1月3日上午消息,據(jù)外電報道,德國漢莎航空公司(Lufthansa)周一(2日)向乘客表示將準(zhǔn)備上調(diào)機票價格,因為該公司不愿承擔(dān)因歐盟開征航空碳排放費而帶來的額外成本?! h莎航空目前是全球

  北京時間1月3日上午消息,據(jù)外電報道,德國漢莎航空公司(Lufthansa)周一(2日)向乘客表示將準(zhǔn)備上調(diào)機票價格,因為該公司不愿承擔(dān)因歐盟開征航空碳排放費而帶來的額外成本。

  漢莎航空目前是全球第二大遠(yuǎn)程航空運營商,僅次于迪拜的阿聯(lián)酋航空公司(Emirates Airlines)。該公司表示,今年將面臨1.3億歐元(合1.68億美元)的額外成本,由此成為自1月1日歐盟航空碳稅計劃實施以來首家宣布可能將上調(diào)機票價格的大型航空公司。

  根據(jù)旨在應(yīng)對氣候變化的碳稅計劃,所有在歐盟27國及3個鄰國境內(nèi)飛行的航空公司必須為其排放的CO₂承擔(dān)責(zé)任,這些公司的排放量都將受限,超出規(guī)定部分則必須掏錢購買。

  對于這項航空碳稅計劃,美國、中國、印度及其他國家均表示強烈反對,稱該計劃侵犯了他們的主權(quán),并且歐盟不應(yīng)該單獨實施該計劃;部分國家甚至警告稱將采取對抗措施。

  分析師認(rèn)為,漢莎航空是受碳稅計劃影響最大的航空公司之一,其他如英國航空公司(British Airways PLC,簡稱“英航”)的母公司IAG、法航-荷航集團(tuán)(Air France-KLM)等歐洲航空公司、美國聯(lián)合大陸航空(United Continental Holdings Inc.)、新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,簡稱“新航”)也將受到打擊。

  漢莎航空稱,該公司將把歐盟碳排放額度交易帶來的額外成本加到燃料附加費之中。

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