圖1：首航直升機(jī)在999直升機(jī)停機(jī)坪降落

　　民航資源網(wǎng)2012年1月5日消息：最近北京首航直升機(jī)通用航空服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“首航直升機(jī)”）與北京市999急救中心合作的京冀傷者急救轉(zhuǎn)移將直升機(jī)救援這個(gè)話題引入公眾視野，并引起了大眾的熱議。對(duì)于直升機(jī)救援，在國(guó)外，這已經(jīng)不是一個(gè)新鮮的話題，今天先給大家介紹一下國(guó)外直升機(jī)救援運(yùn)行的模式，讓大家對(duì)航空救援有相應(yīng)的了解。

　　隨著社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，航空抗災(zāi)救援已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家和部分發(fā)展中國(guó)家應(yīng)急救援體系的重要組成，美國(guó)、加拿大、德國(guó)、日本、俄羅斯等國(guó)已形成較為完善的模式和能力。

　　美國(guó)、加拿大依靠國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)中的航空隊(duì)開(kāi)展抗災(zāi)救援，所需費(fèi)用全部由政府稅收中的撥款支撐運(yùn)行。俄羅斯設(shè)立俄羅斯聯(lián)邦民防、應(yīng)急和減災(zāi)部，下設(shè)幾個(gè)大區(qū)分部，應(yīng)對(duì)各種災(zāi)害。日本設(shè)立民防救援隊(duì)，擁有一批私人和企業(yè)注冊(cè)的直升機(jī)，在緊急救援時(shí)應(yīng)招投入救援。德國(guó)建立了覆蓋全國(guó)的航空緊急救援體系；由聯(lián)邦政府國(guó)防部、軍隊(duì)、德國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)（ADAC）和德國(guó)航空救援（DRF）等共同組成。整個(gè)德國(guó)都具備了航空醫(yī)療服務(wù)能力；國(guó)土內(nèi)任何一點(diǎn)在15分鐘內(nèi)可以得到航空救援服務(wù)；救援用直升機(jī)服務(wù)于其基點(diǎn)醫(yī)院50km半徑的范圍。法國(guó)航空緊急救援隊(duì)配備26架直升機(jī)，覆蓋法國(guó)全境。韓國(guó)在國(guó)家消防局中設(shè)立航空救援隊(duì)。英國(guó)、瑞士等國(guó)均設(shè)立國(guó)家航空救援中心。巴西1993年成立警察救援航空隊(duì)，承擔(dān)全國(guó)的航空救援。我國(guó)香港和臺(tái)灣地區(qū)設(shè)有政府航空隊(duì)，在獲得財(cái)政支持的前提下按企業(yè)化經(jīng)營(yíng)生存，主要職責(zé)參加政府救援，也參加商業(yè)經(jīng)營(yíng)。