香港臺(tái)灣簽署航空協(xié)議 每周往來(lái)航班增28班
圖:12月30日,香港與臺(tái)灣在香港簽署《香港與臺(tái)灣間航空運(yùn)輸協(xié)議》。
香港與臺(tái)灣昨(30)日在香港簽署《香港與臺(tái)灣間航空運(yùn)輸協(xié)議》,即時(shí)生效。協(xié)議下,雙方指定航空公司的數(shù)目不設(shè)限制,使新的航空公司可自由進(jìn)入市場(chǎng)。即日起,往來(lái)香港、臺(tái)北及高雄的客運(yùn)力每周增加28班,達(dá)至198班;明年國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)實(shí)行夏季班表后,每周航班進(jìn)一步增加7班。貨運(yùn)方面,即日起兩地每周各增加1,100噸,達(dá)2,800噸,明年再增加200噸。
指定航空公司數(shù)目不設(shè)限
協(xié)議由港臺(tái)經(jīng)濟(jì)文化合作協(xié)進(jìn)會(huì)(“協(xié)進(jìn)會(huì)”)與臺(tái)港經(jīng)濟(jì)文化合作策進(jìn)會(huì)(“策進(jìn)會(huì)”)經(jīng)雙方有關(guān)當(dāng)局授權(quán)后代表簽署。
雙方協(xié)議在現(xiàn)有民航服務(wù)的基礎(chǔ)上,提供更大空間,促進(jìn)港臺(tái)間航空服務(wù)的發(fā)展。雙方達(dá)成4項(xiàng)共識(shí),包括對(duì)指定航空公司的數(shù)目不設(shè)限制,使新的航空公司可加入市場(chǎng)。另外,目前來(lái)往香港與臺(tái)北或高雄的客、貨運(yùn)力,分別是每周170班客運(yùn)及1,700噸貨運(yùn),雙方同意即日起,將各方每周客運(yùn)增加28班;明年國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)夏季班表實(shí)施後,每周航班進(jìn)一步增加7班。而貨運(yùn)運(yùn)力則由即日起各方每周增加1,100噸,明年國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)夏季班表實(shí)施后,每周再增加200噸。
協(xié)議同時(shí)允許來(lái)往臺(tái)中、花蓮、臺(tái)東、馬公、金門、臺(tái)南等航點(diǎn)與香港設(shè)立特別包機(jī),每條航線最多每周辦28航班;以及允許雙方航空公司在港臺(tái)之間的航線或臺(tái)灣航點(diǎn)航線上共享代碼。
鄭汝樺稱有利進(jìn)一步交流
香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)鄭汝樺對(duì)協(xié)議正式生效表示歡迎。她表示,協(xié)議為港臺(tái)航空發(fā)展開創(chuàng)空間,使更多航空公司可提供更多客、貨運(yùn)服務(wù)來(lái)往香港及臺(tái)灣,并增加航點(diǎn),為旅客提供更多選擇,不但有利于兩地航空業(yè)、貨運(yùn)業(yè)及旅游業(yè)的發(fā)展,鞏固香港國(guó)際及區(qū)域航空樞紐的地位,而且有利於促進(jìn)港臺(tái)進(jìn)一步交流合作,使港臺(tái)關(guān)系更上一層樓。
營(yíng)辦港臺(tái)航線的香港國(guó)泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)泰航空”)歡迎新協(xié)議。國(guó)泰發(fā)言人表示,有關(guān)協(xié)議的落實(shí)將增加往來(lái)香港及臺(tái)灣的航班數(shù)目。國(guó)泰目前每周運(yùn)作108班航班前往臺(tái)北,集團(tuán)旗下另一間航空公司港龍航空,目前每天分別運(yùn)作3班及6班航班,前往臺(tái)北及高雄,集團(tuán)希望今后能開辦更多航班往來(lái)臺(tái)北或臺(tái)灣其他目的地。
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