臺(tái)灣三大主要機(jī)場(chǎng)，自明年元月1日起將正式啟用自動(dòng)查驗(yàn)通關(guān)系統(tǒng)（e-Gate），結(jié)合自動(dòng)查驗(yàn)護(hù)照、生物特征辨識(shí)，可讓入出境旅客12秒內(nèi)自動(dòng)通關(guān)。此舉除可大幅節(jié)省旅客排隊(duì)通關(guān)的時(shí)間，也能有效辨識(shí)旅客身份，攔截通緝犯或可疑人士。

　　臺(tái)灣三大國際線機(jī)場(chǎng)，包括臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)、臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)和高雄小港機(jī)場(chǎng)，定于下月1日正式啟用自動(dòng)查驗(yàn)通關(guān)系統(tǒng)。桃園機(jī)場(chǎng)表示，旅客要使用自動(dòng)通關(guān)，要先在機(jī)場(chǎng)申請(qǐng)注冊(cè)，并且按指紋，和自動(dòng)拍照，接著到出境第一道閘門，將護(hù)照放在讀卡機(jī)上，進(jìn)行身分識(shí)別；第二道閘門就是生物特征辨識(shí)，由機(jī)器比對(duì)臉部特征及眼球距離等，即可過關(guān)。

　　桃園機(jī)場(chǎng)移民官林宏圖5日說，使用自動(dòng)通關(guān)系統(tǒng)，可大幅節(jié)省旅客查驗(yàn)排隊(duì)時(shí)間。他說，如果在高峰時(shí)間來到機(jī)場(chǎng)，排隊(duì)時(shí)間至少15分鐘；如果使用自動(dòng)通關(guān)，不用排隊(duì)，12秒就通關(guān)。

　　臺(tái)灣“移民署”2009年元月發(fā)生機(jī)場(chǎng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)當(dāng)機(jī)36小時(shí)事件，遭臺(tái)灣“監(jiān)院”糾正，因而決定斥資新臺(tái)幣15億元，建置這套自動(dòng)查驗(yàn)通關(guān)系統(tǒng)，運(yùn)用無線射頻辨識(shí)（RFID）系統(tǒng)，結(jié)合生物特征辨識(shí)及自動(dòng)通關(guān)閘門技術(shù)，若系統(tǒng)認(rèn)定出入境旅客的生物辨識(shí)資料，與護(hù)照中儲(chǔ)存的個(gè)人辨識(shí)資料為同一人擁有，則允許人員通過，否則將無法通過辨識(shí)。此舉可大幅縮短旅客的出入境時(shí)間，目前美國、澳洲、日本、韓國、新加坡、香港等地已有類似服務(wù)。

　　至于快速自動(dòng)通關(guān)是否會(huì)引發(fā)安全漏洞，臺(tái)灣“移民署”辦事員謝崇志表示，生物特征辨識(shí)的準(zhǔn)確率約10萬分之1，連雙胞胎的特征都可分辨。若入出境旅客有經(jīng)過美容、整型，還可透過按捺指紋加強(qiáng)辨識(shí)，除了機(jī)器查驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)也會(huì)有查驗(yàn)官親自檢查，力求安全無虞。

　　此外，自動(dòng)查驗(yàn)通關(guān)系統(tǒng)也結(jié)合航前旅客信息系統(tǒng)（APIS），航空公司搜集的旅客相關(guān)資料如姓名、出生日期、性別、護(hù)照號(hào)碼、有效日期、發(fā)照地、目的地等重要資料，“移民署”在飛機(jī)抵達(dá)前可先依信息提前預(yù)審，如果發(fā)現(xiàn)通緝犯或可疑人士過境，就可到轉(zhuǎn)機(jī)室加以攔截。這套系統(tǒng)自今年9月開始試營運(yùn)以來，已經(jīng)有好幾名通緝犯因此遭到逮捕。