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民航新聞

法國(guó)大使乘AS350 B3小松鼠直升機(jī)巡游長(zhǎng)城

航空教育網(wǎng) 2011-11-29民航新聞
  圖:AS350 B3 小松鼠直升機(jī)。   民航資源網(wǎng)2011年11月29日消息:2011 年11月28日,法國(guó)駐華大使白林女士乘坐AS350 B3 小松鼠直升機(jī)在長(zhǎng)城上空”巡游“,陪同人員包括歐宇航防務(wù)集團(tuán)中國(guó)

法國(guó)大使乘AS350 B3小松鼠直升機(jī)巡游長(zhǎng)城

  圖:AS350 B3 小松鼠直升機(jī)。

  民航資源網(wǎng)2011年11月29日消息:2011 年11月28日,法國(guó)駐華大使白林女士乘坐AS350 B3 小松鼠直升機(jī)在長(zhǎng)城上空”巡游“,陪同人員包括歐宇航防務(wù)集團(tuán)中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官藍(lán)博德先生(Mr.Dominique Laporte),歐直中國(guó)首席執(zhí)行官博諾旺先生(Mr.BrunoBoulnois),以及首航直升機(jī)有限公司總裁徐立冬先生。

  本次航行由海航集團(tuán)有限公司(HNA Group,簡(jiǎn)稱“海航集團(tuán)”)旗下子公司北京首航直升機(jī)有限公司承辦。該公司最近購(gòu)買了兩架AS350 B3 小松鼠直升機(jī),用于北京西北部延慶縣八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)的通用航空運(yùn)營(yíng)。

  乘客們乘坐直升機(jī)巡游了主長(zhǎng)城、殘長(zhǎng)城、野鴨湖公園、康熙草原和官?gòu)d水庫(kù),30分鐘的航行令他們大開眼界。

  法國(guó)駐華大使白林女士( Madame Sylvie BERMANN)感嘆道:“乘坐直升機(jī)鳥瞰長(zhǎng)城,我被這種俯瞰下的美麗所震撼?!彼f:“這種飛行在許多其他國(guó)家已普遍存在,此次得知可以乘機(jī)飛越長(zhǎng)城上空,我感到特別高興。在法國(guó),就像在歐洲的許多國(guó)家一樣,政府部門在使用直升機(jī)進(jìn)行公共服務(wù)作業(yè)方面,都有著豐富的經(jīng)驗(yàn),并且很愿意與中國(guó)分享,多年來,中法兩國(guó)交通部一直保持著經(jīng)常性的聯(lián)絡(luò),已為雙方的進(jìn)一步合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!?/P>

  小松鼠AS350 B3直升機(jī),可乘坐6人,包括2名飛行員在內(nèi)。自首次飛行以來,該機(jī)型的總飛行小時(shí)數(shù)已接近200萬(wàn)小時(shí),顯示了非凡的外調(diào)掛能力、高續(xù)航能力,更大的航程以及高巡航速度等優(yōu)越性能。2005年,小松鼠AS350 B3降落于海拔8,800米的世界之顛珠穆朗瑪峰,是創(chuàng)此佳績(jī)的唯一一款直升機(jī),而這項(xiàng)成就的取得,最終要?dú)w功于它在極端條件下的卓越性能!目前約有1,000架小松鼠AS350 B3正在57個(gè)國(guó)家使用,其中在中國(guó)有27架小松鼠系列直升機(jī)。

  “海航集團(tuán)對(duì)于固定翼和旋翼飛機(jī)的商業(yè)航行在中國(guó)的發(fā)展,無疑做出了巨大的貢獻(xiàn)。通過這些航行,我們相信民用直升機(jī)的應(yīng)用前景會(huì)越來越光明。”歐直中國(guó)首席執(zhí)行官博諾旺先生(Mr.Bruno Boulnois)表示,“去年,中國(guó)政府宣布,部分低空空域向私人飛機(jī)開放,這表明中國(guó)已經(jīng)邁出了關(guān)鍵的第一步;通用航空的快速發(fā)展和直升機(jī)在公共服務(wù)領(lǐng)域的逐步使用(例如醫(yī)療救護(hù))已經(jīng)取得了可喜成績(jī)。歐洲直升機(jī)公司希望繼續(xù)推進(jìn)與中國(guó)航空業(yè)的長(zhǎng)期合作,相信旋翼飛機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)中潛力無窮!”

  “中國(guó)空域的開放標(biāo)志著向地理、技術(shù)和立法領(lǐng)域的一次新的拓展。”EADS 中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官藍(lán)博德先生(Mr. Dominique Laporte)表示,“對(duì)于 EADS集團(tuán)來說,中國(guó)日益重要,因?yàn)槲覀冋谥袊?guó)實(shí)施最大最廣泛的合作項(xiàng)目。如今,中國(guó)的各行各業(yè)都在快速發(fā)展,包括航空航天業(yè)。這種形勢(shì)下,勢(shì)必會(huì)開辟出合作的新天地,也將在中國(guó)創(chuàng)造更多的投資機(jī)會(huì)。”

  目前,中國(guó)約有250架民用直升機(jī),而美國(guó)為12,000 架,法國(guó)為900架,這也證明中國(guó)直升機(jī)市場(chǎng)具有巨大可挖掘性。同時(shí)具有巨大發(fā)展?jié)摿€有:機(jī)場(chǎng)設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā),以及大量?jī)?yōu)秀航空人才的培養(yǎng)。

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