進(jìn)入今年第三季度，美債危機(jī)、歐債危機(jī)迭起，金融市場動蕩加劇，全球經(jīng)濟(jì)非但復(fù)蘇勢頭難保，更出現(xiàn)二次探底的風(fēng)險(xiǎn)。而此時(shí)，正是我國民航業(yè)加快開拓國際市場的關(guān)鍵時(shí)期。

　　中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）借助加快國際航線布局、服務(wù)產(chǎn)品升級、信息化建設(shè)等，將其國際戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，一個(gè)全新的東航將向世界亮出“東方名片”。

搶先國際布局，彰顯東方文化

　　飛出國門、搶占國際市場是中國民航業(yè)國際戰(zhàn)略的重中之重。近期，東航密集增加航班頻率和直達(dá)航班，加快完善國際航線網(wǎng)絡(luò)。從波音、空客新訂購的飛機(jī)將著重滿足國際及地區(qū)中、遠(yuǎn)程客運(yùn)航線日益增長的需求，以及提升公司在國際航線的競爭力。

　　據(jù)了解，東航加密和復(fù)航的多條國際航線包括上海至倫敦、溫哥華、紐約、法蘭克福、羅馬、漢堡等，這些航線將推動?xùn)|航進(jìn)一步開拓國際市場。

　　然而，航線開通不是目的，旅客最終“用腳投票”，只有服務(wù)產(chǎn)品得到了旅客的認(rèn)可才能在這條航線上立足。

　　東航在國際航線上精心打造出凸現(xiàn)東方文化的產(chǎn)品和服務(wù)，比如男女不同設(shè)計(jì)的中式睡衣、帶有中國印章的茶壺和咖啡壺等。東航股份有限公司服務(wù)管理部副總經(jīng)理劉冰開玩笑說：“旅客將我們的中式睡衣帶回家，平時(shí)還可以打太極拳時(shí)穿。將東方文化融入到高品質(zhì)的服務(wù)中，這成為東航走向世界的一張名片?！?/P>

　　在東航具有中國特色的航班上，產(chǎn)品質(zhì)量和品位仍然與國際市場接軌，比如，飛機(jī)上供應(yīng)的40多種酒品，是通過國內(nèi)外近20位品酒師甄選出來的。

　　東航股份有限公司服務(wù)總監(jiān)董波介紹，經(jīng)過服務(wù)產(chǎn)品的精心打造，東航國際航線的兩艙客人已經(jīng)有所增加，“盡管整體的銷售情況還要看國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境，但我們對開拓國際市場非常有信心”。

空鐵聯(lián)運(yùn)“虛擬航班”連接更多國際航線

　　擁有航空、高鐵、長途客運(yùn)的上海虹橋樞紐因“空鐵聯(lián)運(yùn)”的推行更加凸顯了其現(xiàn)代化交通運(yùn)輸系統(tǒng)的集成作用。

　　經(jīng)鐵路上海站與東航聯(lián)手啟動“空鐵聯(lián)運(yùn)”，實(shí)現(xiàn)了日本東京、韓國首爾航班抵達(dá)上海后，接續(xù)換乘高鐵的聯(lián)運(yùn)模式。

　　東航股份有限公司副總經(jīng)理張晨雯介紹，通過“空鐵聯(lián)運(yùn)”，旅客可以在東航網(wǎng)站購買東京至南京的空鐵聯(lián)運(yùn)票，實(shí)際上是東京至上海的機(jī)票，和上海至南京的高鐵票?！跋喈?dāng)于上海至南京成為‘虛擬航班’，這樣的聯(lián)運(yùn)模式為旅客增加了更多的選擇?！?/P>

　　如今，滬寧滬杭高鐵實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)購票，因此有條件實(shí)現(xiàn)“打包”服務(wù)。比如，旅客從東京到達(dá)上海后，可以直接到虹橋機(jī)場1號航站樓的東航柜臺取出高鐵車票，免去再次購票的麻煩。

　　與“空鐵聯(lián)運(yùn)”相類似，東航在昆山建立了遠(yuǎn)程值機(jī)柜臺，旅客到上海乘飛機(jī)，可以在昆山辦理值機(jī)手續(xù)，并直接托運(yùn)行李，出行更加便捷。

　　“聯(lián)運(yùn)”的模式將以上海為“出海口”的國際航線得以延伸至長三角地區(qū)，這為東航的國際航線吸納了更多的潛在客流。

　　目前，“空鐵聯(lián)運(yùn)”還處在試點(diǎn)階段，東航將根據(jù)實(shí)際需求情況，進(jìn)一步完善。

信息化服務(wù)讓環(huán)球飛行盡在“掌”握

　　只需通過手機(jī)短信息向東航查詢電話95530發(fā)送航班號，即可得到關(guān)于該航班的詳細(xì)信息，包括航班起飛時(shí)間、抵達(dá)時(shí)間等約7項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容。通過該電話也可以輕松查詢到機(jī)票的訂購情況，讓旅客通過手機(jī)即可掌控環(huán)球飛行。

　　為了更好地走向國際市場，個(gè)性化定制服務(wù)也成為東航服務(wù)的升級產(chǎn)品。

　　作為東航高端客戶，個(gè)性化離港系統(tǒng)可以主動識別旅客的屬性愛好，比如客人偏好前艙走廊座位，那么無需提前預(yù)約或者在辦理值機(jī)時(shí)提出要求，系統(tǒng)自動會為旅客預(yù)留他喜好的座位。

　　同時(shí)，服務(wù)信息的傳遞也將更為快速和準(zhǔn)確。個(gè)性化離港系統(tǒng)通過與航班動態(tài)的實(shí)時(shí)對接，能及時(shí)獲取航班的起飛、落地、銜接等信息，特別是在發(fā)生航班不正常的情況下，所有服務(wù)環(huán)節(jié)都能及時(shí)關(guān)注到并向旅客傳遞準(zhǔn)確的航班和服務(wù)保障信息。

　　目前，這一系統(tǒng)已無縫嵌入東航進(jìn)出港航班中轉(zhuǎn)旅客的信息，這讓國際國內(nèi)的中轉(zhuǎn)旅客信息更加精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)機(jī)更加順暢。