2011通航大會不僅吸引了眾多普通的觀眾，更吸引了一些陜北的富裕人士。不過他們可不是來看飛機表演的，而是來買飛機的。

　　這次中國國際通用航空大會也吸引了私人飛機的公司前來參展，據(jù)了解這回總共有兩家國際知名的私人飛機公司帶來了他們的飛機，這些飛機最貴的價值一個億，最便宜的也要一千多萬元，但讓這些公司沒想到的是，這些本來用來展出的飛機，竟然被賣出去了。

　　亞飛太平洋有限公司銷售的豪客比奇商務(wù)機價值6000多萬人民幣，但展出第一天，就來了兩位神秘人，提出看上這架展示機了。

　　亞飛太平洋有限公司銷售總監(jiān)李赫：有兩位從陜北來的客戶，給我們表現(xiàn)出來了強烈的購買欲望，并且和我們簽訂了意向書，跟我們要交保證金。當他們來的時候，我們接待他們，他們就問到了這個飛機的價格，當時他們就覺得不太貴，在中午吃飯的時候，他們表現(xiàn)出了非常強烈的興趣，希望我們就把這架飛機就留在西安，就不要再飛走了。

　　這兩位陜北客人可不是光說說，為了表示自己的誠意，當場就交了300萬的定金，這出手的爽快勁讓賣飛機的都看傻了眼。從看見飛機到下定金，不過幾個小時，比跨國公司還干脆。有人問了，這陜北老板買飛機回去究竟干啥用？人家說了，就跟自行車的用處一樣，代步！

　　亞飛太平洋有限公司銷售總監(jiān)李赫：當我們問他買飛機的作用是什么時，他說基本上是以榆林為中心，經(jīng)常會到西安、銀川、以及到北京、鄂爾多斯這幾個城市，作為私人的一種交通工具。

　　其實，這次通航大會總共賣出通用飛機156架，總交易額超過了10億元。記者注意到，整個通航大會，不但賣飛機的多，一些樓盤，豪車的經(jīng)銷商也搬來自己的產(chǎn)品，大家的目的就一個，就是要搭上這個高端消費的順風車。

　　汽車銷售商：這次來航展的都是一些高端人士，我們寶馬的品牌也是高端對高端的合作，進一步來宣傳我們的品牌。

　　某樓盤銷售經(jīng)理：我們把我們的項目放到咱們鹵陽湖，也是看重通用航空展，人（參觀者）的消費水平比較高。