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10號(hào)線追尾事故 鐵路航空未現(xiàn)大規(guī)模改簽潮

航空教育網(wǎng) 2011-09-28民航新聞
  昨天(27日)下午,地鐵10號(hào)線發(fā)生列車(chē)相撞事故后,位于線路西端的虹橋火車(chē)站與上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“虹橋機(jī)場(chǎng)”)也受到影響,不少趕飛機(jī)與趕火車(chē)的旅客都在路上耽誤了時(shí)間。所幸大部分旅客出門(mén)時(shí)

  昨天(27日)下午,地鐵10號(hào)線發(fā)生列車(chē)相撞事故后,位于線路西端的虹橋火車(chē)站與上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“虹橋機(jī)場(chǎng)”)也受到影響,不少趕飛機(jī)與趕火車(chē)的旅客都在路上耽誤了時(shí)間。所幸大部分旅客出門(mén)時(shí)都留足了提前量,空鐵均未出現(xiàn)大規(guī)模改簽潮。

  記者從虹橋機(jī)場(chǎng)了解到,昨日10號(hào)線事故發(fā)生后,東航、上航、春秋等航空公司均啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,如有旅客大面積誤機(jī),將為其改簽提供方便。但到傍晚6點(diǎn),前來(lái)辦理改簽的旅客仍寥寥無(wú)幾,工作人員表示,這可能是和航空旅客出門(mén)前都習(xí)慣備足提前量有關(guān)。

  離滬旅客未受影響,到滬旅客卻碰到了難題。由于虹橋1號(hào)航站樓只通軌交10號(hào)線,線路因撞車(chē)事故停運(yùn)后,不少到港旅客無(wú)法乘地鐵回家。據(jù)上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)介紹,10號(hào)線事故發(fā)生后,虹橋機(jī)場(chǎng)派出了一批“機(jī)場(chǎng)大使”,守在各個(gè)出口處告知旅客“改乘其他交通工具”,在虹橋站2號(hào)航站樓B1層,工作人員還放置告示牌,提醒旅客暫時(shí)只能乘坐2號(hào)線回市區(qū)。機(jī)場(chǎng)相關(guān)方面還第一時(shí)間聯(lián)系了幾大出租車(chē)公司,調(diào)派了一批車(chē)輛來(lái)機(jī)場(chǎng)支援,同時(shí)還在兩座航站樓之間加密接駁車(chē)班次,方便旅客換乘。

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