第一財(cái)訊：據(jù)香港媒體9月28日援引香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）常務(wù)總裁朱國梁警告，傳統(tǒng)的圣誕節(jié)旺季效應(yīng)今年可能會消失，他擔(dān)心第四季國泰的貨運(yùn)量將大跌，全年跌幅恐達(dá)雙位數(shù)，而客運(yùn)量亦難以樂觀。

　　國泰航空上半年貨運(yùn)量下跌4.1%，已拖累期內(nèi)純利大減六成，而若貨運(yùn)量出現(xiàn)雙位數(shù)跌幅，國泰下半年業(yè)績更堪虞。

　　朱國梁是27日出席航空論壇時(shí)作出上述表示的。報(bào)道引述其稱，非常擔(dān)心第四季的航空業(yè)前景，他并形容全球尤其是歐洲經(jīng)濟(jì)陷困，猶如令航空業(yè)蒙上黑云。

　　他預(yù)料，今年難以看到以往圣誕節(jié)訂單帶來的傳統(tǒng)旺季表現(xiàn)，第四季輸往歐洲的貨運(yùn)表現(xiàn)將更為疲弱。對于客運(yùn)量，他說，暫時(shí)雖然仍有增長，但第四季亦難以預(yù)料。

　　國泰航空9月初曾估計(jì)貨運(yùn)表現(xiàn)或會在10月開始改善，但報(bào)道稱，朱國梁最新的悲觀言論，意味情況比預(yù)期更惡劣。

　　朱國梁預(yù)料，以全年計(jì)航空業(yè)的貨運(yùn)量會錄得雙位數(shù)跌幅，而國泰作為航空業(yè)一分子，表現(xiàn)將“與市場同步”。據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會（International Air Transport Association，IATA，簡稱“國際航協(xié)”）統(tǒng)計(jì)，上半年全球貨運(yùn)量微增1.2%，亞洲區(qū)倒退3.5%，國泰則下跌4.1%。

　　受惠于運(yùn)費(fèi)提升，國泰航空上半年貨運(yùn)收入增長7.7%，至129億港元，占營業(yè)額28%；但期內(nèi)油價(jià)大升四成，拖累國泰凈利潤同比大減58.9%至28億港元。

　　國際投行高盛認(rèn)為，國泰的貨運(yùn)及商務(wù)客運(yùn)表現(xiàn)將持續(xù)不振，而油價(jià)則預(yù)料繼續(xù)高企，將嚴(yán)重影響盈利表現(xiàn)，預(yù)計(jì)全年凈利潤將較去年大減九成。該行早前把國泰評級由買入調(diào)降至沽售，目標(biāo)價(jià)亦削減逾半，至11.4港元。

　　不過受歐債危機(jī)將得到解決的市場預(yù)期提振，國泰航空28日造好，截至11點(diǎn)38分，國泰航空上漲3.93%報(bào)13.22港元。