今天這對感情觸礁的歡喜冤家，一方是航空公司，而另一方是乘客，讓我們看看咨詢師是怎么幫助他們調(diào)解的。

　　咨詢師：首先，我們需要坐下來，心平氣和地傾聽彼此。不要打斷對方的話，也不許言語攻擊。你，航空公司，你先說。乘客在你眼中是個怎樣的形象？

　　航空公司：還記得初見時，你看我的眼神嗎？我就是你眼里的英雄，你對我的話深信不疑。誰也不能阻止我們不斷升溫的感情。而現(xiàn)在呢，我為你做什么，你都覺得是應該的。

　　乘客：那我呢？過去你的眼里只有我，把我的所有需要都記掛于心。你為我捧上香檳，遞上熱毛巾，還有甜蜜的巧克力。可就拿最近的紐約之旅來說吧，你根本視坐在經(jīng)濟艙的我為空氣，一心只跟坐在頭等艙的妞調(diào)情?，F(xiàn)在的你，一心只想著攀附權(quán)貴！

　　航空公司：怎么著，我就是喜歡跟有錢人交朋友，誰讓他們肯為我付出呢。你呢？你有他們給我的好處多嗎？他們是特權(quán)階層，你也就擅長說風涼話吧。

　　乘客：我不嫉妒你們的關(guān)系。你對我關(guān)注少也沒關(guān)系，但是起碼得多給我些空間吧。

　　航空公司：現(xiàn)在航空公司少了，可乘客卻沒少，你會算數(shù)吧，我怎么在運力有限的情況下，還能給你提供你想要的、能放下躺椅那么大的空間呢？除非你來分擔增加的成本。

　　乘客：你這話什么意思？你就是個小氣鬼，張口閉口只有錢，連行李費都要收。你知道親近的秘訣是什么嗎？是信任和尊重。我是跟行李在一起了，可你也不能不分青紅皂白，為了分開我們，就把行李放在別的飛機上，讓行李獨自飛到迪拜去吧！

　　航空公司：瞧瞧，又來了。你就沒有滿足的時候。你說座椅不舒服，不是脖子疼就是腿抽筋，要么就是前邊的家伙把椅子往后靠，碰翻了你的飲料。你常年嘮叨著我的烹飪水平太低，我不做飯了吧，你又開始新的抱怨了。還有沒有你不抱怨的事情呢？

　　乘客：我可沒你說的那么難伺候。你哪怕給我做些基本保證?。科鸫a不能遲到，或者弄丟我的東西吧。

　　航空公司：暴風雪不是我的錯。有時候我遲到是出于要檢修和維護飛機，是出于對我們的安全考慮。要知道安全是我最在乎的事情，不然你還能在這里活蹦亂跳嗎？多信任我一些，哪怕只是偶爾，你對我有點感激之情也好?？墒悄隳?，連笑都懶得笑一下。

　　乘客：這么說來，好像是我是非不分，那既然這樣，你干嘛不對我興趣少一點，非要在我過安檢的時候，從頭摸到腳呢？

　　航空公司：摸你的是美國運輸安全管理局，不是我。

　　乘客：我們早就已經(jīng)貌合神離了，你有什么事情都瞞著我，似乎我永遠也不能看到你的真心。

　　航空公司：你別在我面前裝無辜了。你用智能手機、靠發(fā)電子郵件、上社交網(wǎng)站等手段，在社會媒體上告我的黑狀還少啊。你總是把咱們之間出現(xiàn)摩擦時說的臟話發(fā)到網(wǎng)上！我稍不注意，你就在機艙門都沒開的時候就把我的錯誤廣播到全世界。你已經(jīng)不是過去的你了，你自己也知道自己的變化吧。

　　溝通，溝通，還是溝通！

　　咨詢師：我來總結(jié)一下，很顯然你們?nèi)员舜诵枰獙Ψ?，你們只是忘記了怎樣有效地表達真實情感。你們的關(guān)系是能夠再次回到以前的，下面是我的一些建議：

　　首先，不要說謊，即使是你認為只是無傷大雅的小謊。誠實是任何關(guān)系的紐帶。乘客，你不要把你6歲的孩子當做是襁褓小兒，為了獲得提前登機的權(quán)利而撒謊。也不要謊稱奶奶病故是取消航班的原因，只為爭取全額退票。航空公司，如果飛機離起飛的時間還差很久，就不要告訴乘客等待只是暫時的。

　　其次，雙方都退后一步，退一步海闊天空。乘客，你就那么眼睜睜看著出來旅行的一家人被你的位子隔開，還說除非給你升級座位，不然絕不換座？航空公司，你就好意思在頭等艙沒有一個人的情況下，讓一個2米多高的壯小伙擠在中間的位置上動彈不得？

　　溝通，溝通，說到底就是要溝通！你們是合作伙伴，不是天生死敵。

　　航空公司，你的忠誠度要加強。乘客，你也好好想想，你可能會因為自己耗油量大的車而難以應對高漲的油價，而考慮去再次抵押。那你就應該理解大型噴氣式客機的燃料賬單，讓航空公司多么頭痛。不僅如此，航空公司還要面對每一條新出臺的規(guī)則、法規(guī)、安全標準，甚至網(wǎng)上折扣票價的考驗和沖擊。此外，對用餐和攜帶行李的乘客收取費用，是為對不使用此類服務的旅客顯示公平。

　　最后，你們溝通時一定要注意態(tài)度和措辭。彼此間可以詢問，但絕非責令。多說一些“請”和“謝謝你”，什么叫伸手不打笑臉人啊。

　　你們會擁有美好幸福的前景，前提是放下成見和舊怨。你們一起去迪拜重溫下再一次初戀的感覺吧。

　　世上沒有不用心維護就可以永不變質(zhì)的感情，也許上面的這段諷刺小品能帶給我們一點思索。換位思考固然重要，有效通暢的溝通機制更是必不可少。與其在爭端之后商量解決途徑，不如一切工作都做在前邊。也許航空公司只要多一點點用心，乘客動心的就不止是一點點。而乘客呢，多把眼光關(guān)注在事情光明的一面，煩惱自然會少一些。