據(jù)俄羅斯《消息報》9月11日報道：由于近日來雅克-42和圖-134客機(jī)頻繁失事，公眾對其退出民航領(lǐng)域呼聲頗大，但近日俄官方證實(shí)：交通部不會讓雅克-42和圖-134“下崗”。

　　“飛機(jī)的退役不只是取決于它的壽命和服役時間。世界上有很多‘高齡’飛機(jī)仍在工作，但是他們卻仍高效和出色地繼續(xù)著自己的飛行事業(yè)?！倍砹_斯交通部副部長瓦連里-奧庫洛夫近日在接受俄羅斯電視臺一期節(jié)目中這樣表示。

　　9月7日，一架雅克-42型客機(jī)在雅羅斯拉夫爾市起飛不久后墜毀。此次空難共導(dǎo)致43人喪生，包括7名機(jī)組人員和36名火車頭冰球隊成員。

　　今年6月21日凌晨，一架由莫斯科飛往卡累利阿共和國的圖-134客機(jī)在距離彼得羅扎沃茨克機(jī)場不遠(yuǎn)的公路上墜毀。據(jù)俄羅斯緊急情況部最新公布的名單，機(jī)上有43名乘客和9名機(jī)組人員。其中有44人遇難，8人重傷。

　　據(jù)悉，圖-134客機(jī)作為蘇聯(lián)所產(chǎn)圖系列的最老機(jī)型，1966年啟用，1984年停產(chǎn)。據(jù)俄新社報道，蘇聯(lián)共生產(chǎn)852架圖-134客機(jī)，其中72架或墜毀，或遭遇其他致命災(zāi)難。