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看《水滸》之林沖——談乘務(wù)員的心理調(diào)節(jié)

航空教育網(wǎng) 2011-09-13民航新聞
  最近各電視臺都在熱播大劇《水滸》,《水滸傳》中的林沖是家喻戶曉的人物,林沖的人物形象是最真實、最出色的,可以概括為“情”、“義”、“忍”、“狠”、“反”、“悲”六個方面。其中“忍”字是他

  最近各電視臺都在熱播大劇《水滸》,《水滸傳》中的林沖是家喻戶曉的人物,林沖的人物形象是最真實、最出色的,可以概括為“情”、“義”、“忍”、“狠”、“反”、“悲”六個方面。其中“忍”字是他最為顯著的性格特征。

  我們先來看看林沖的“忍”:一個八十萬禁軍教頭,在光天化日之下,妻子被人調(diào)戲,奇恥大辱,忍;高衙內(nèi)收買了陸謙,讓陸謙把林沖的妻子騙到他家樓上還要調(diào)戲,林沖知道后還是忍;遭人陷害,誤入白虎堂,被冤下獄,忍;發(fā)配滄州后,林沖給妻子寫了封休書,接著忍;押送他的兩個差人,一路上虐待他,用開水燙他,滿腳都是泡,連觀眾都不能忍了,他還是“忍”;到滄州牢營,得知來了幾個“陌生人”,街上尋了幾日不著,又“忍”;直到“風(fēng)雪山神廟”,林沖的“忍”到了一個極限,所有的怒火和委屈才在這里爆發(fā)。這得多大的毅力與決心。

  再看乘務(wù)員的工作:這幾年,民航高速發(fā)展,航班量劇增,乘務(wù)員的航班任務(wù)也隨之增加,遇上航班旺季,更是加班加點,超負(fù)荷運轉(zhuǎn),讓人疲憊不堪;航班任務(wù)的增多,意味著早出晚歸,生活更加沒有規(guī)律,與家人更加離多聚少;隨著社會進(jìn)步,生活變化,旅客的需求也越來也多樣化,個性化,要求也越來越高;要滿足旅客變化的需求,需要乘務(wù)員不斷地學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷的進(jìn)步,而這又要占用本已少得可憐的休息時間;由于各種原因的延誤(基本上都不是乘務(wù)員自身的原因,乘務(wù)員基本也不能解決),旅客憤怒,矛頭都對準(zhǔn)乘務(wù)員,乘務(wù)員委屈,有時還得遭受精神和身體的暴力。

  作為一個乘務(wù)員,怎么辦呢?“豹子頭”林沖這時是我們的好榜樣,向他學(xué)習(xí)一個“忍”字,不管身體有多疲憊、旅客有多少需求、客艙有多混亂、旅客有多暴躁、多么無理,我們都要保持好心態(tài),多大的委屈,只要旅客沒違法,沒違反安全規(guī)定,我們都要忍著,因為這是我們的工作。我們是服務(wù)人員,是為旅客提供服務(wù)的,這個時候,心理調(diào)節(jié)能力就很關(guān)鍵,很重要。乘務(wù)員要學(xué)會調(diào)整好自己,多學(xué)學(xué)林沖一忍再忍,忍到家的精神。

  可能說到這,乘務(wù)員同事會不同意,甚至很憤怒:“你也是乘務(wù)員,知道乘務(wù)員的艱辛,知道乘務(wù)員所受的委屈,怎能說這樣的話?”我當(dāng)然知道乘務(wù)員的不易,所以我想說“人非圣賢”,乘務(wù)員受了委屈,憋了一肚子氣,時間長了傷身傷神,不利于乘務(wù)員的身心健康。乘務(wù)員沒有健康的身體,沒有飽滿的精神狀態(tài),自然也提供不了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。長此,形成惡性循環(huán),旅客更加對服務(wù)不滿意。而這時,乘務(wù)員又不能學(xué)林沖“官逼民反”。乘務(wù)員需要有“精神壓力”發(fā)泄的渠道,需要心理調(diào)節(jié)。

  目前乘務(wù)員的壓力宣泄渠道不多,主要是靠自己調(diào)節(jié),發(fā)發(fā)牢騷;跟朋友、家人抱怨抱怨;回家看看電視,看看書,出去吃個飯,看場電影忘記不開心的事等等。這是不夠的,心里的委屈,心里的怨恨需要更多的關(guān)心才能化解。當(dāng)然,首先需要我們自己有正確的認(rèn)識,正確的心態(tài),我們既然選擇了這行,就得接受這行的工作性質(zhì),工作環(huán)境,坦然面對困難、面對壓力和委屈。要有克服困難的勇氣和決心,把它當(dāng)做自己工作和生活磨練的一個積累。同時需要公司,領(lǐng)導(dǎo)層從制度上,管理上有更多的人文關(guān)懷。我們經(jīng)常說“人性”化管理,這得體現(xiàn)在實處。領(lǐng)導(dǎo)層得多注意員工的精神狀態(tài),身體狀況,多給安慰與激勵,少些責(zé)怪,更不能刁難;做好技術(shù)支援和后勤保障;目前很多都是外地員工獨自一人在打拼,多關(guān)心其生活困難,給于家庭溫暖,讓員工沒有后顧之憂。是否可以在客艙配有心理醫(yī)生或咨詢師;是否可以更加合理的安排航班任務(wù);是否可以在處理投訴的問題上不要一刀切,不給乘務(wù)員申辯的機會;是否可以增加一些療養(yǎng)的機會,能讓乘務(wù)員修養(yǎng)身心,雖然乘務(wù)員天天飛來飛去,可真正能跟家人去游玩休養(yǎng)的機會卻幾乎沒有;延誤時,乘務(wù)員的工作是最累、最苦,委屈也最多、最深,是否可以給些額外的補助。另外,我們呼吁:旅客是否可以多一些寬容,多一些配合,多一些互動。我們需要乘務(wù)員把你們當(dāng)“父母”,當(dāng)親人,當(dāng)朋友;也需要你們把他們當(dāng)“兒女”,當(dāng)家人,多給些呵護(hù),多給些包容。能夠主動遵守安全規(guī)定,主動按運輸條款托運行李;當(dāng)乘務(wù)員一時不能滿足您的需求時,多些體諒;在航班延誤,心里郁悶時,少些辱罵和暴力;在乘務(wù)員熱情為您服務(wù)時,多些贊揚,您的一句“謝謝”將是對乘務(wù)員莫大的肯定和鼓勵!

  這些都是需要引起關(guān)注,重視和討論,并采取行動的地方。畢竟,和諧客艙需要社會、媒體、公司、旅客、員工大家一起共同的努力。

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