圖：8月22日，拜登結(jié)束訪華后，駱家輝與媒體見面。當(dāng)日他坐經(jīng)濟(jì)艙從成都飛往北京。中新社發(fā)

　　美國駐華大使駱家輝8月22日乘坐經(jīng)濟(jì)艙從成都返回北京，拒絕VIP服務(wù)，被空姐發(fā)到了微博上，引發(fā)很多網(wǎng)友的討論。而之前駱家輝來中國上任時(shí)也是乘坐的經(jīng)濟(jì)艙，有網(wǎng)友很好奇，美國官員何種情況乘坐公務(wù)艙、頭等艙？

　　昨（25日）日，美國駐華大使館新聞發(fā)言人接受南都記者采訪時(shí)表示，按照規(guī)定美國官員不可以乘坐頭等艙，而坐公務(wù)艙也有相關(guān)條件限制。

空姐微博：美國大使駱家輝拒當(dāng)VIP

　　8月22日，駱家輝陪同美國副總統(tǒng)拜登完成成都之行后，當(dāng)天下午從成都雙流國際機(jī)場乘坐中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）班機(jī)返回北京。

　　23日，新浪微博網(wǎng)友、國航一位空姐描述了駱家輝拒絕VIP服務(wù)的經(jīng)歷：

　　“昨天駱大使坐我們飛機(jī)回京，拒絕地面VIP引導(dǎo)，拒絕VIP旅客名單，拒絕頭等艙座位，拒絕落地小車接送。坐在經(jīng)濟(jì)艙一路禮貌且低調(diào)。相反，同一航班頭等艙某旅客登機(jī)時(shí)便要求將其超大行李箱放置緊急出口，號稱坐專機(jī)時(shí)都可以隨便放置，又稱行李太重自己抬不動(dòng)讓乘務(wù)員想辦法。瞧，不管是否作秀但這就是差距?！?/P>

　　南都記者了解到，當(dāng)天駱家輝乘坐國航CA4109航班從成都飛北京，登機(jī)時(shí)沒有地面人員引導(dǎo)，落地后也是與其他經(jīng)濟(jì)艙乘客一起正常離去，沒有享受VIP待遇。

美國使館：飛14小時(shí)以上才可乘公務(wù)艙

　　對于微博上空姐的說法，美國駐華大使館新聞發(fā)言人包日強(qiáng)向南都記者證實(shí)，駱家輝8月22日從成都返回北京乘坐的是經(jīng)濟(jì)艙。

　　駱家輝8月12日從西雅圖飛北京就任大使，11個(gè)多小時(shí)的行程，乘坐的也是經(jīng)濟(jì)艙，當(dāng)時(shí)引發(fā)熱議，那么美國官員何種情況可以乘坐公務(wù)艙、頭等艙呢？他們的公務(wù)旅行乘機(jī)是否有相關(guān)規(guī)定呢？南都記者問。

　　包日強(qiáng)回應(yīng)說：“美國官員乘坐飛行時(shí)間14小時(shí)以上的航班時(shí)通?？梢猿俗珓?wù)艙，但要視該官員是否需要在飛行結(jié)束當(dāng)天或次日報(bào)到而定。而如果三種級別艙位都有位，進(jìn)行公務(wù)旅行的美國政府官員不允許選擇頭等艙。美國政府官員可以用他們自己的常旅客積分升級到公務(wù)艙?！?/P>