圖：春節(jié)是中國人的重要日子，不少大陸臺(tái)商都會(huì)在這節(jié)日搭機(jī)返臺(tái)。圖為臺(tái)商眷屬帶著子女登機(jī)。資料圖片

　　據(jù)《旺報(bào)》報(bào)道，近日包括長榮航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，簡稱“長榮航空”）、中華航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，簡稱“華航”）、中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）等返臺(tái)過年機(jī)票已經(jīng)對(duì)外開賣，當(dāng)前最熱門的除夕（1月22日）前3天和過完年后3天機(jī)票最搶手，價(jià)格已飆到3500元到4500元（人民幣，下同，約2萬新臺(tái)幣）不等。機(jī)票業(yè)者表示，現(xiàn)在不預(yù)訂，過年價(jià)格恐飆升到5000元以上。若再重演過年機(jī)票又貴、又難訂，恐惹民怨。

紅眼航班近3000元

　　機(jī)票業(yè)者表示，許多訂不到機(jī)位的民眾，只能繞道香港，即便如此機(jī)票價(jià)也要至少5000元。更有臺(tái)商抱怨，當(dāng)時(shí)機(jī)位難求，最高買到6000元以上的機(jī)票。

　　即便是選擇東航、上航等大陸航空，一般票價(jià)也要4300元，并沒有便宜多少，許多民眾因此轉(zhuǎn)而詢問較便宜的“紅眼航班”。機(jī)票業(yè)者指出，以長榮航空來說，紅眼航班過年前最后一班是1月18日的凌晨，當(dāng)前票價(jià)約2990元，確實(shí)有許多民眾詢問度相當(dāng)高，不過預(yù)訂保留僅1天，而且是上海浦東飛桃園機(jī)場。

　　長榮航空對(duì)此解釋，之所以保留期僅1天，是為了防止很多民眾先預(yù)訂了機(jī)票，最后卻取消，反而讓許多真的要趕搭的民眾落空。長榮的回應(yīng)，某種程度也反映過年機(jī)票一票難求的實(shí)況。

臺(tái)商盼早公布加航班

　　上海一位臺(tái)商抱怨，去年因機(jī)位緊張只能買高價(jià)機(jī)票回臺(tái)，結(jié)果最后幾天，各家航空開出加航班，而且還相當(dāng)便宜，引發(fā)許多民怨，希望今年各家航空公司及兩岸民航單位能夠提前協(xié)商，不要再讓加航班最后一刻才公布的事情重演。

　　據(jù)了解，當(dāng)前長榮、華航正向民航單位申報(bào)冬季航班報(bào)告，明年冬春季航班則尚未向民航單位呈報(bào)，不過航空公司表示，由于去年的民眾印象不佳，今年可能促成兩岸民航單位提前過年加航班的協(xié)商進(jìn)程。