辦理退票時發(fā)現(xiàn)票已被退 誰退了作廢機(jī)票?
上海市民吳先生近日遇上一件蹊蹺事:自己曾購買一張全價(jià)機(jī)票,因故未能使用。眼看一年的退票期限快到了,他前往航空公司辦理時卻被告知,購票的代理商竟然已將機(jī)票退掉了。
機(jī)票的退票期限究竟是多久?哪種機(jī)票可以退?這一問題連不少“老飛人”都說不清。記者日前從一些業(yè)內(nèi)人士處獲悉,少數(shù)代理機(jī)構(gòu)就是利用消費(fèi)者對相關(guān)規(guī)定生疏,將一些乘客購買后未使用的機(jī)票在即將到期時自行退票,“黑”掉退票款。
辦理退票卻被告知票已被退
吳先生去年到外地出差,曾購買過一張全價(jià)機(jī)票,后來因?yàn)樘鞖庠蝻w機(jī)無法按時起飛,吳先生改乘火車趕回上海,因?yàn)檫@張全價(jià)機(jī)票已過期,他以為沒辦法退票,只能自己“吃進(jìn)”。近日他和一些朋友閑聊時得知,機(jī)票的退票期限長達(dá)一年,吳先生想起自己手頭的這張機(jī)票即將到期,于是趕緊聯(lián)絡(luò)航空公司想要退票。
然而令吳先生始料未及的是,當(dāng)他趕到航空公司辦理退票業(yè)務(wù)時,航空公司竟然表示這張票就在不久前剛辦理了退票,數(shù)千元票款已被人拿走。
吳先生多方打探得知,退票方很有可能就是當(dāng)初幫他訂票的機(jī)票代理,“他們其實(shí)一直在追蹤機(jī)票的動向,一年到期未使用的機(jī)票,就可能被他們搶先退票,自己拿進(jìn)票款。 ”
業(yè)內(nèi)爆料:有人專退快到期機(jī)票
“現(xiàn)在對于機(jī)票怎么退票,不少乘客還只有比較模糊的概念,各家航空公司的操作也不盡相同,這就讓機(jī)票代理有空子可鉆。”記者從業(yè)內(nèi)人士錢先生處獲悉,的確有少數(shù)機(jī)票代理將那些未登機(jī)飛行又快過了退票期限的機(jī)票拿去退票牟利。
“乘客一旦預(yù)訂了機(jī)票,在代理的電腦系統(tǒng)里就會留下一個跟蹤記錄,這張票有沒有使用也能查到。有些乘客因?yàn)榉N種原因,購買了機(jī)票后卻沒有使用,一些航空公司的機(jī)票是有一年有效期的,也就是說一年內(nèi)既可以繼續(xù)使用登機(jī),也可以拿到航空公司退款。 ”
據(jù)錢先生介紹,各家航空公司根據(jù)各自規(guī)定不同,改簽時可能要收取一定的差額。比如當(dāng)初以7折買的票,因故未能及時辦理登機(jī),改簽另外的航班時,新航班票價(jià)相當(dāng)于原價(jià)9折,乘客就要補(bǔ)足這2折的差價(jià),此外還有部分航空公司在退票時要收取一定額度的手續(xù)費(fèi)。
由于不少乘客并不清楚其中的規(guī)定,因種種原因未使用購買的機(jī)票后就不再管了。一些機(jī)票代理一直“追蹤”這些既未使用又未退票的機(jī)票情況,在即將到期時這些機(jī)票若還未被使用或退票的話,往往意味著乘客并不知道怎樣處理這些機(jī)票,少數(shù)代理就將這些票退給航空公司,自己吃進(jìn)票款。
提醒:折扣票不等于特價(jià)票
如果未按票面規(guī)定時間乘坐飛機(jī),機(jī)票該如何處理?記者隨機(jī)走訪了10位市民,只有1位知道“一年內(nèi)可換乘,規(guī)定時間內(nèi)可退票”,還有兩位市民認(rèn)為“自認(rèn)倒霉”,其余市民則表示“不知道怎么辦,只能盡量想辦法簽轉(zhuǎn)”等。
市民蔣先生說,自己就曾兩次遇到買了票未能乘飛機(jī)的情況,但機(jī)票代理并未告知他如何處理這些未使用的機(jī)票。
據(jù)悉,航空公司本身對過期機(jī)票的處理就不盡相同,即使同一家航空公司不同折扣的機(jī)票處理的方式也不一樣,這讓不少乘客不知如何處理過期機(jī)票,但有一點(diǎn)是可以肯定的:按照規(guī)定,除了特價(jià)機(jī)票,一般機(jī)票過期后還是“有用”的。 “有些代理故意混淆了折扣機(jī)票和特價(jià)機(jī)票的區(qū)別,讓乘客以為只要打了折的機(jī)票都是不能退票的。 ”據(jù)錢先生介紹,折扣機(jī)票屬于正常的、相對穩(wěn)定的折扣,一般比較固定,是航空公司根據(jù)具體市場來調(diào)整的,但特價(jià)票是淡季航空公司為吸引顧客推出的超低折扣,特價(jià)機(jī)票一般在4折以下,但特價(jià)票不能簽轉(zhuǎn)、更改或是退票。
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