7月末，慕尼黑機場取得巴伐利亞政府下發(fā)的規(guī)劃批準(zhǔn)，允許建造第三條跑道，有了這條跑道，機場的每小時處理量將從現(xiàn)在的90人次增加到120人次。規(guī)劃許可是有限制條件的，如，只允許在在早上6點至晚上10點之間作業(yè)，以減少晚上的噪音污染。新跑道將為4,000米（1.31萬英尺）長，60米寬，位于現(xiàn)在08L/26R跑道以北1,180米處，其入口向東移動了2,100米。

　　負(fù)責(zé)管理慕尼黑機場的運營公司FMG在六年前就開始規(guī)劃修建第三條跑道。當(dāng)?shù)卣龅牟脹Q是決定性的，允許立即展開施工工作。但是，F(xiàn)MG表示它預(yù)計裁決決定會遇到法律方面的反對意見，因此，“計劃要在法院裁決之后再開始施工?！彼a充說在“這種情況下，我們打算從2015年起將新跑道投入使用。”

　　FMG有三家股東：巴伐利亞州(51%)、德意志聯(lián)邦共和國(26%)和慕尼黑市(23%)。