高鐵乘務(wù)員前景如何?
高鐵是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的項(xiàng)目之一,根據(jù)中國(guó)(中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要),今后幾年是中國(guó)高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期,高速鐵路人才十分緊缺,預(yù)計(jì)需要各類鐵路專業(yè)人才20萬(wàn)人。而今以鐵路客貨運(yùn)發(fā)展為代表的“動(dòng)車組和諧號(hào)CRH”脫穎而出,我國(guó)國(guó)力的日益提升,快速客運(yùn)同樣是國(guó)力和服務(wù)能力的象征。
人才的培養(yǎng)迫在眉睫,急需大批學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才。
高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):學(xué)歷+技能+實(shí)訓(xùn)+就業(yè),培養(yǎng)專業(yè)鐵路與服務(wù)人才 主修課程:鐵路概論、禮儀、形體訓(xùn)練、鐵路英語(yǔ)、聽力、鐵路乘務(wù)與管理等 就業(yè)方向:鐵路客運(yùn)、高鐵乘務(wù)與服務(wù)工作。
畢業(yè)后的工資待遇:3000—8000元/月。
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想做高姐也不是那么簡(jiǎn)單的,必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的高鐵乘務(wù)培訓(xùn),可以說(shuō)要求比較苛刻,在培訓(xùn)中有講到,高鐵乘務(wù)員在和旅客說(shuō)話的時(shí)候上身應(yīng)前傾15度,和旅客的距離要保持在30厘米