都江堰的向前香昨日變身為動姐，踏上了成都開往達州的D5184次動車，體驗動姐之旅

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取下金邊眼鏡、脫下黑色羽絨服，再穿上紫紅色動姐裝，戴上絲質(zhì)圍巾。昨日上午10點，經(jīng)過近一個小時的梳妝打扮后，都江堰美女向前香成功變身為氣質(zhì)“動姐”，踏上了成都開往達州的D5184次動車，開始了5個小時的動姐體驗之旅。

行車全程始終保持站立，對每位乘客都用微笑和真心進行服務(wù)……一天“動姐”生活體驗下來，向前香感慨稱：“動姐”看上去美麗動人，其實很辛苦。

穿上動姐服小朋友夸她“真漂亮”

“您好，歡迎乘坐和諧號動車。”上午10點38分，距D5184次成達動車發(fā)車不到5分鐘。“動姐”向前香站立在5號車廂車門處，臉上掛著甜甜的微笑。

剛滿6歲的楊宏宇在媽媽的牽引下，蹦跳著走進列車。向前香見到母子倆，主動詢問起座次，并將他們指引到6號車廂的座位上。

“媽媽，姐姐好漂亮哦。”坐在座位上后，楊宏宇扭過頭，指著向前香說。媽媽告訴他，這就是在電視中看到的“動姐”。

10點40分，動車緩緩地駛出成都站。向前香根據(jù)前日的培訓(xùn)課程，轉(zhuǎn)身離開車門處，開始在8號車廂內(nèi)巡視。

看到旅客黃明的行李箱沒有放整齊，她走上前說：“打擾一下，讓我?guī)湍惆阉稣?rdquo;然后抬起手將外露的行李順進了貨架中，隨后微笑著離開。

黃明比起拇指說：“這是我第一次坐動車，這里的服務(wù)硬是好啊。”

稍微有點緊張乘客辨出“真假”

上午11點，完成巡視后，向前香站在5號車廂的吧臺前，開始為前來咨詢、購買食物的乘客提供服務(wù)。

昨日是今年春運以來的首個周末，乘坐D5184次列車的乘客

達1350人，吧臺前很快就圍滿了乘客。

“美女，給我來袋爆米花。”“姐姐，我要喝可樂。”面對著長串的食品列表清單和吧臺前乘客期盼的眼神，向前香一下手忙腳亂。

“對不起，稍等一下。”看出向前香初次上陣的不適，動姐彭穎蕾趕緊出手幫忙。在兩人的協(xié)作下，乘客們最終都拿到了要買的商品。

當(dāng)?shù)弥幸幻麆咏闶桥R時實習(xí)后，前往南充的乘客劉先生和朋友興致勃勃地打起賭來：“我覺得吧臺里站得稍靠后點的動姐，可能是體驗市民。”劉先生一眼就認出向前香。

“動姐真的不好當(dāng)。”向前香說，雖然前日培訓(xùn)時老師教了很多知識，但真上陣后，還是操作不下來。“看來動姐們一定訓(xùn)練了不知多少遍，才能如此熟練。”

一站就是5小時直呼太累“受不了”

中午1點10分，列車準點駛?cè)脒_州火車站內(nèi)。向前香再次站在車廂車門邊，送走最后一名乘客。

她剛想坐下休息一下，列車長潘音霖就來提醒：列車只在站內(nèi)停20分鐘。乘坐開往成都列車的乘客已陸續(xù)上車，動姐們需要繼續(xù)站在車門邊為乘客指引。

“剛才一路都是站立，腳都麻了。好辛苦。”向前香一邊說著，一

邊彎下腰揉了揉小腿。

潘音霖給她支招說，如果實在腳酸了，可以適當(dāng)交換一下腳的前后位置，“但在列車行駛過程中，一定要保持挺立的站姿，也不能坐下。”

“其實她的工作量已經(jīng)小了很多。”潘音霖說，平時動姐們早上6點過就起床了，洗漱、化妝，7點半就開始做好了準備工作，8點鐘登上第一趟車，直到晚上10點收車，平均一天至少要站上14個小時。

“站上這么久，都會感覺累。”潘音霖說，剛當(dāng)動姐時，她晚上下班腿也會腫疼，那時有人還因太疼哭過鼻子。“只要一直站，慢慢地就習(xí)慣了這種節(jié)奏。”

結(jié)束動姐體驗她感慨站難笑也難

下午4點10分，列車駛回成都火車北站。脫下動姐制服、重新穿上自己的羽絨衣，向前香變回了普通姑娘。

“我家就住在都江堰站旁，到成都玩經(jīng)常坐列車。以往乘車只覺得動姐們漂亮，現(xiàn)在更敬佩她們。”向前香說，昨日6個多小時的動姐體驗，讓她覺得站立和微笑都如此困難：兩趟車下來，向前香感到小腿像灌了鉛，動都動不了。

由于動姐要求微笑服務(wù)，在行車過程中都要保持微笑。“現(xiàn)在我的臉部都僵硬了。”向前香說。華西都市報記者余行攝影呂甲