11月21日，由華西都市報主辦的“西部首屆高鐵經(jīng)濟(jì)論壇”在成都舉行。來自成綿樂高鐵沿線的19個城市黨政領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)家、國內(nèi)知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家等150余人共聚一堂，通過多場主題演講和系列圓桌對話，探討高鐵時代的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新路徑。省政協(xié)副主席羅布江村出席活動并作主題演講。

高鐵“順風(fēng)車”

倒逼成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

“成綿樂高鐵將加快成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展，不僅會為區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)帶來變革，還能助推城市轉(zhuǎn)型。”羅布江村在演講中，對成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)在“新常態(tài)”下如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型作了詳細(xì)闡述。

他認(rèn)為，“成綿樂高鐵將帶來平原經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)變革。高鐵正好是一輛‘順風(fēng)車’，它將倒逼成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)變革，以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)工作的辯證思維、系統(tǒng)思維、底線思維和創(chuàng)新思維。成綿樂客專開通后，不僅能為成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)各城市帶來經(jīng)濟(jì)增量，還會促使城市內(nèi)在轉(zhuǎn)型。在此期間，成都作為中心城市，如何與各節(jié)點(diǎn)城市有機(jī)聯(lián)系、協(xié)調(diào)分工，將成為決定整個城市群競爭力的關(guān)鍵。”

速度“飛起來”

川人有望實(shí)現(xiàn)8小時進(jìn)京

成綿樂客專通車后，成德綿樂眉五市將形成一個新的“1小時經(jīng)濟(jì)圈”。18分鐘到眉山、半小時通綿陽、1小時達(dá)峨眉。往北，可逛李白故里、賞三星堆，品綿陽米粉、江油肥腸;往南，黃龍溪、樂山大佛、峨眉山，老媽兔頭、東坡肘子……讓您一路盡興。

西南交通大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與城市管理研究中心主任戴賓認(rèn)為，這條鐵路將帶來新型城市關(guān)系的構(gòu)建、時空距離的縮短、生活方式的革新，讓四川人進(jìn)入全新的“通勤時代”。值得關(guān)注的是，這條橫臥在成都平原的“飛龍”，或?qū)嵭泄换\(yùn)行。為方便市民乘車，成綿樂客專公司還將推出網(wǎng)絡(luò)訂票，市民拿著身份證“刷卡”，就可直接進(jìn)站。

事實(shí)上，這條鐵路的戰(zhàn)略意義，遠(yuǎn)不止如此。未來，它將北接西成高鐵，南接成貴高鐵，真正打通出川大動脈，讓川人感受到高鐵“飛”一般的速度：8小時內(nèi)到達(dá)北京和廣州!

經(jīng)濟(jì)“飛起來”

19城融入成都1小時經(jīng)濟(jì)圈

成綿樂客專開通后，沿線19城不僅速度要“飛起來”，經(jīng)濟(jì)更要“飛起來”。市域縣域經(jīng)濟(jì)如何實(shí)現(xiàn)協(xié)作共贏?沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇在哪里?地方政府如何利用交通優(yōu)勢做大做強(qiáng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，培育新興經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)?論壇上，來自成都、綿陽、樂山、德陽、眉山等19座城市的政府職能部門負(fù)責(zé)人以及在川知名企業(yè)家、專家學(xué)者圍坐一起，傳遞發(fā)展信號，共話發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)作共贏。

作為四川盆地資源稟賦最好，城鎮(zhèn)人口密度最大的一個區(qū)域，由成都、德陽、綿陽、樂山、眉山等8市組成的成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)，占到了全省經(jīng)濟(jì)總量的60%。可研報告顯示，成綿樂客專沿線人口 3000 萬，GDP 占全省51.4%。也就是說，這條鐵路不僅串聯(lián)起沿線19座城市，還打通了四川經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)和最具活力的產(chǎn)業(yè)帶，沿線密布電子信息、科技、重工、農(nóng)業(yè)深加工和旅游等四川經(jīng)濟(jì)拳頭產(chǎn)業(yè)。

生活“動起來”

真正體驗(yàn)快旅慢游出行方式

如果說過去30年我國城市化的快速發(fā)展，主要是以單體城市為核心，那么后一輪的城市化，將主要以城市群崛起為標(biāo)志，而推動城市群崛起的一個重要支撐點(diǎn)，就是交通格局大提升。高鐵時代的到來，無疑讓成綿樂地區(qū)在城市群構(gòu)建上成為可能。

不僅如此，成綿樂客專的開通，還讓沿線著名景區(qū)集聚，“快旅慢游”的出行方式將成為常態(tài)。對此，樂山市委常委、市國資委黨委書記王萬錕就表示，高鐵開通后，樂山的旅游會迎來井噴式發(fā)展，并帶來“快進(jìn)慢出”的效應(yīng)。同時，四川省社科院黨委書記李后強(qiáng)也稱，未來，沿線城市群在交通同線、電力同網(wǎng)、金融同城、信息同享、環(huán)境同治、能源同體、生態(tài)同建方面或有大動作。

成綿樂客專“動妹”首秀

作為西南地區(qū)首條城際高鐵客運(yùn)專線，成綿樂客專即將正式開通，已經(jīng)引發(fā)各方關(guān)注。昨日，來自成都鐵路局的20名動妹在論壇上驚艷登場，首次向公眾揭開了成綿樂客專動妹的神秘面紗。

21日上午8：50，伴隨著動感十足的音樂，20名動妹身著漂亮的制服一亮相，就成了論壇現(xiàn)場最靚麗的風(fēng)景。她們身后的大屏幕上，是呼嘯而過的動車以及一個個正為成綿樂客專開通作最后準(zhǔn)備的高鐵站點(diǎn)。

首秀結(jié)束，20名美麗大方的動妹帶著最燦爛的笑容，發(fā)出了“成綿樂客專歡迎您”的邀請。這也意味著成綿樂客專通車的時間節(jié)點(diǎn)越來越近了。