列車(chē)乘務(wù)員新聞
哈大高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 東北三省步入“高鐵時(shí)代”
據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道,在經(jīng)過(guò)五年半的建設(shè)和兩個(gè)月的試運(yùn)行后,今天(12月1日)上午9點(diǎn)整,隨著哈爾濱西站、長(zhǎng)春站、沈陽(yáng)北站、大連北站四站動(dòng)車(chē)同時(shí)首發(fā),縱貫東北三省的哈爾濱至大連高速鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
白雪皚皚的北國(guó)冰城,寒意正濃,第一次在家門(mén)口坐上高鐵去大連的哈爾濱市民李鑫邊哈著寒氣、邊激動(dòng)地奔上動(dòng)車(chē):
李鑫:真沒(méi)想到,這樣冰天雪地的地方也能坐著高鐵出門(mén)了。
和國(guó)內(nèi)其他高鐵不同,高寒是哈大高鐵要克服的最大難題。沿線(xiàn)冬季極端最低溫度零下40℃,最大積雪厚度30厘米,鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司副總工程師、哈大客專(zhuān)項(xiàng)目總工程師張西澤解釋說(shuō):我們有針對(duì)性地研制了適應(yīng)低溫運(yùn)營(yíng)環(huán)境的高寒動(dòng)車(chē)組,形成了高寒地區(qū)高速鐵路成套技術(shù)。
張西澤:我們從設(shè)計(jì)上采取多重放凍脹措施,保障軌道的高平順性。動(dòng)車(chē)組經(jīng)過(guò)的所有道岔都設(shè)置了融雪設(shè)備。同時(shí)專(zhuān)門(mén)在動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)所里設(shè)置了動(dòng)車(chē)組的除雪融冰庫(kù)。
作為世界上首條高寒地區(qū)的高鐵,沒(méi)有完全成熟的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)可以參照,哈爾濱西客站站長(zhǎng)劉君喜說(shuō),在運(yùn)營(yíng)初期,實(shí)行冬季和夏季“兩張列車(chē)運(yùn)行圖”,確保冬季運(yùn)營(yíng)安全。
劉君喜:我們使用的是冬季運(yùn)行圖,速度是200公里,到3月底。4月1號(hào)開(kāi)始,采取夏季的運(yùn)行圖,它的速度是每小時(shí)300公里。
地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈核心地帶的我國(guó)東北地區(qū),長(zhǎng)期以來(lái)處在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的末梢,而這條縱貫東北三省的高鐵帶來(lái)的,將不僅僅是旅客出行時(shí)長(zhǎng)的變化,更有老工業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)振興的希望。
哈爾濱鐵路局宣傳部長(zhǎng)鄭彤章說(shuō),哈大高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),對(duì)于推動(dòng)振興東北老工業(yè)基地發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,促進(jìn)東北三省乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有重要意義。
鄭彤章:一是東北地區(qū)主要城市間時(shí)空距離將大大縮短。推動(dòng)沿線(xiàn)主要城市與周邊城鎮(zhèn)的“同城化”。 二是將會(huì)釋放東北地區(qū)鐵路貨運(yùn)能力。三是可以有效暢通關(guān)內(nèi)外的溝通聯(lián)系。
哈大高鐵的開(kāi)通讓大連市旅游局副局長(zhǎng)王舒巖興奮不已:
王舒巖:打造中國(guó)東北地區(qū)旅游轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái),形成一個(gè)對(duì)境外、甚至東三省以外的區(qū)域城市宣傳。
商業(yè)、貿(mào)易等各個(gè)方面也在高鐵的呼應(yīng)下也將進(jìn)行一體化整合,大連黑龍江商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)宋長(zhǎng)有也說(shuō),我們的目光已經(jīng)放眼到韓國(guó)、俄羅斯、日本。
宋長(zhǎng)有:時(shí)機(jī)已到了,黑龍江是資源大省,礦產(chǎn)資源、農(nóng)業(yè)資源、林業(yè)資源是最大的資源,對(duì)商人擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)的范圍起到重要作用,肯定有一個(gè)質(zhì)得飛躍。
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記者乘坐哈大高鐵見(jiàn)聞
上午從長(zhǎng)春出發(fā),中午到大連吃海鮮,晚上回長(zhǎng)春看二人轉(zhuǎn)。這看似不可能在同一天完成的幾件事,今天變成了現(xiàn)實(shí)。哈大高鐵的正式運(yùn)營(yíng),將使“東北一日游”不再是夢(mèng)
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中國(guó)已運(yùn)營(yíng)高鐵里程達(dá)7735公里居世界第一
截至今年10月底,中國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高鐵總里程達(dá)到7735公里。截至今年10月底,中國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高鐵總里程達(dá)到7735公里。不僅里程居世界第一,鐵路科技創(chuàng)新水平也明顯提高。記者