空姐日記:培訓(xùn)心得
10月8日的我們201358x班的六名同學(xué)約在客艙部報(bào)到,經(jīng)過(guò)一系列錄入信息,發(fā)放制服后,我們就由原來(lái)的同學(xué)身份一下子變?yōu)?ldquo;同事”。雖然還很不適應(yīng),但不得不承認(rèn)的是:我們已經(jīng)是社會(huì)中的一名職業(yè)人了。不管大學(xué)是否已經(jīng)畢業(yè),我們的身份已不是單純的學(xué)生了。但是我們作為“新人”來(lái)到客艙部,仍然有許多業(yè)務(wù)知識(shí)需要學(xué)習(xí),鞏固。
隨后的二十多天崗前培訓(xùn)又讓我覺(jué)得受益匪淺。最讓我感到壓力巨大的是“投訴課”和“暗查課”。雖然還沒(méi)有上飛機(jī),但是一次次案例已經(jīng)讓我繃緊了弦。對(duì)于以后的工作不能有絲毫的懈怠。
微笑,關(guān)懷,細(xì)微,耐心都是我們作為乘務(wù)員的基本素質(zhì)。扎實(shí)的業(yè)務(wù)技巧,過(guò)硬的安全知識(shí)是保證每一班航班飛行安全的基本。要成為一名合格的乘務(wù)員,我們需要繼承前輩的優(yōu)良傳統(tǒng),同時(shí)對(duì)教員們講述的不良事例也要加以警示,以防重復(fù)發(fā)生在自己身上。
不知道我們要什么時(shí)候才能上機(jī)帶飛,但是有了每一天對(duì)《客艙乘務(wù)員手冊(cè)》的學(xué)習(xí)和鞏固,我相信等我們上機(jī)帶飛時(shí),也能向前輩一樣?jì)故欤瑑?yōu)雅的在客艙中服務(wù)。
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完美假期 ,我來(lái)保障
剛剛過(guò)去的“十一黃金周”假期是大眾出行密集的一周,越來(lái)越多的旅客選擇搭乘高效、快捷的民航班機(jī)出行來(lái)享受一年中難得的長(zhǎng)假,在這日益增長(zhǎng)旅客運(yùn)輸量的背后離不開(kāi)每一個(gè)民航人的辛苦奉獻(xiàn)和付出。因?yàn)槁殬I(yè)的特殊性,民航人很少有機(jī)會(huì)像普通旅客一樣享受長(zhǎng)假和家人朋友外出旅行。正是為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭團(tuán)圓,在應(yīng)該合家團(tuán)聚的時(shí)刻,民航人卻堅(jiān)守在工作崗位上。工作也許很瑣碎,業(yè)績(jī)也許并不驚天動(dòng)地,但民航人無(wú)疑值得敬重與理解的。正是民航人無(wú)怨無(wú)悔的堅(jiān)守,旅客的假期出行才能平安和歡樂(lè)。
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我快樂(lè)因?yàn)槲覠釔?ài)——記南航新疆空姐宋士梅
真的不想再說(shuō)什么“時(shí)光飛逝”,可是在飛行了十八年的今天,我突然恍惚了,思緒回到二十年前。當(dāng)時(shí)的我正在為了一九九四的高考而努力奮斗著,“空姐&rdquo