飛行日記-春運(yùn)隨感
就拿今年春運(yùn)中我遇到的一
春運(yùn)已經(jīng)基本結(jié)束,雖然航空運(yùn)輸部門(mén)在每年的春運(yùn)中受到的壓力較小,但作為一名飛行員,隨著國(guó)情的不斷發(fā)展,我的感受也在不斷變化著。
就拿今年春運(yùn)中我遇到的一件小事為例吧。
年前的一天晚上,我要執(zhí)行一個(gè)疆內(nèi)航班,在旅客基本上登機(jī)完畢之前,簽派部門(mén)通知我們目的地機(jī)場(chǎng)正在下凍雨,跑道上有結(jié)冰現(xiàn)象,相關(guān)部門(mén)正在去測(cè)量跑道的摩擦系數(shù),讓我們先不要關(guān)艙門(mén)。
最后,通過(guò)多方協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后,目的地的機(jī)場(chǎng)關(guān)閉了,航班最終被取消。對(duì)于長(zhǎng)期從事飛行工作的機(jī)組人員來(lái)說(shuō),因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨啾臼且患究找?jiàn)慣的事。取消航班對(duì)于我們來(lái)說(shuō)有兩種結(jié)果,第一,如果是在本站時(shí)航班被取消,那么意味著我們可以回家休息了(也可能繼續(xù)等待后續(xù)航班或加班);第二,如果是在外站時(shí)航班被取消,那么就意味著我們不能按時(shí)回家與家人團(tuán)聚了。
所以說(shuō),當(dāng)我們得到了航班取消的通知后,所有機(jī)組都非常高興,因?yàn)槭窃谀昵?,又那么晚了,誰(shuí)不想早點(diǎn)回家和家人團(tuán)聚呢?
就在我收拾東西準(zhǔn)備下機(jī)的時(shí)候,我不經(jīng)意間抬頭看到了接到通知后陸續(xù)下機(jī)的旅客們,他們很多人都很彷徨,一步三回頭,很多人都在打手機(jī),特別是當(dāng)我看到了一些老人以及抱著孩子的父母?jìng)兘箲]的神情,我原本喜悅的心情頓時(shí)沉重起來(lái):因?yàn)樗麄儾荒苋缙谮s回各自的家與家人團(tuán)聚了。
是的,我相信很多旅客都能理解由于天氣原因而被取消的航班,畢竟,生命安全對(duì)于所有人都是第一位的。作為飛行人員,我們也在不斷強(qiáng)化安全意識(shí),但是否我們會(huì)因此而忽略了其他方面的內(nèi)容呢?或許,我們的主要任務(wù)是“保障飛行安全”,那么,“提高服務(wù)質(zhì)量”又是誰(shuí)的工作呢?
我認(rèn)為,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,我們的基礎(chǔ)素質(zhì)也該提升到一個(gè)全新的水平。我們常說(shuō)“將心比心”,我想,只要我們?cè)谡f(shuō)話做事之前多站在對(duì)方的立場(chǎng)上去想一想,多考慮一些對(duì)方的感受,那么事情的解決就會(huì)容易很多,我們的心態(tài)也會(huì)平和許多。
不久的將來(lái),將飛機(jī)作為自己出行交通工具的人們會(huì)越來(lái)越多,或許我們的行程是否順利最終還是要看老天爺?shù)哪樕?,但我們?cè)谛谐讨械男那楦惺軈s是可以由人來(lái)掌控的。
希望在未來(lái)的日子里,每一位民航人,可以用精湛的工作技能保障飛行的安全與正常,同時(shí)也能用真心和熱忱溫暖旅客們的每一次行程。
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