對(duì)于想要成為空乘人員的同學(xué)來(lái)說(shuō)，大家想必對(duì)于空乘人員的工資待遇，多少還是有所了解的吧?有不少同學(xué)都想了解一下，空乘人員的工作飛行時(shí)間受限嗎?下面大家就跟著小編一起去了解一下吧。

飛行小時(shí)受限

空乘的收入增長(zhǎng)點(diǎn)開(kāi)始轉(zhuǎn)向飛行小時(shí)費(fèi)。由于以前國(guó)家并未對(duì)空乘的飛行小時(shí)設(shè)限，因此空乘積極地“多勞多得”。據(jù)民航總局的資料顯示，當(dāng)時(shí)有的空乘最高月飛行時(shí)間達(dá)到了200小時(shí)，按照國(guó)內(nèi)各大航空公司通常參照的30元至80元人民幣/每小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，空姐的收入依然維持在一個(gè)較高的水準(zhǔn)，飛行小時(shí)費(fèi)一般都在每月萬(wàn)元左右。

不過(guò)，空乘長(zhǎng)期處于高度疲勞的飛行狀態(tài)的現(xiàn)狀，讓民航總局于2003年對(duì)空乘的飛行小時(shí)進(jìn)行了限制性規(guī)定：空乘每月飛行時(shí)間最高不能超過(guò)120小時(shí)，下不限底。如此算來(lái)，空乘在此項(xiàng)上的最高極限收入每月不會(huì)超過(guò)9600元人民幣。隨著航運(yùn)市場(chǎng)格局的變化，國(guó)家加大了這方面的檢查監(jiān)控力度，各航空公司也不敢輕易涉險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間，開(kāi)始?xì)w于中等收入水平。