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空乘信息

富士康高層遭臺航企拒載 被指數(shù)度刁難空乘

2011-09-12 17:00:01空乘信息
  圖:彭鏡齊曾要求長榮航空座艙長送餐10次,引發(fā)討論?! ?jù)臺灣媒體報道,臺灣長榮航空股份有限公司(EVA Airways Corporation,簡稱“長榮航空”)乘客彭鏡

富士康高層遭臺航企拒載 被指數(shù)度刁難空乘
  圖:彭鏡齊曾要求長榮航空座艙長送餐10次,引發(fā)討論。

  據(jù)臺灣媒體報道,臺灣長榮航空股份有限公司(EVA Airways Corporation,簡稱“長榮航空”)乘客彭鏡齊向媒體投訴,他日前持長榮機票到機場卻被禁止登機,被迫改搭香港國泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,簡稱“國泰航空”);長榮航空9日表示,彭鏡齊過去兩年來不時刁難空乘,還要求起飛前先用餐,并私闖廚房翻餐車倒果汁,影響飛行安全,因此將彭鏡齊列為拒絕載送的黑名單。彭鏡齊成為首位被長榮列入拒載黑名單的旅客。


  報道說,被長榮拒載的彭鏡齊50多歲,曾是富士康科技集團協(xié)理,目前在科技界任職。對于長榮指他仍刁難空乘并影響飛行安全,彭鏡齊說:“全是不實指控。”


  此前媒體曾報導,彭鏡齊該年1月搭長榮時,因不滿睡覺時被空姐吵醒詢問要吃什么餐點,憤而要求座艙長送餐10次“加強訓練”,座艙長深感屈辱,心理受創(chuàng)離職,引發(fā)討論。


  彭鏡齊日前向媒體投訴,指他2周前持長榮航空香港飛臺北機票 預定周二自港搭機返臺,起飛前1天下午突然接獲長榮通知,希望他改搭其他航班,卻沒說明原因,僅說是公司交代,他告知無意更改行程,加上搭機當天上午7時許還收到短信通知航班訊息,因此他放心地從深圳到香港機場柜臺報到,結(jié)果到場后被告知他不可以搭,主要是基于安全考慮。


  彭鏡齊說,他愿意配合做安全檢查仍遭拒,長榮也說不出是哪種安全考慮,只說要幫忙換其他航空,交涉到飛機都起飛了,最后只好改搭國泰返臺。彭鏡齊并不滿表示,送餐事件后這2年多來他繼續(xù)搭長榮,互動良好,卻被無預警拒絕搭乘,這種行為已嚴重侵犯乘客權(quán)益,也對他的尊嚴和人格嚴重污辱,長榮蠻橫不講理的行為和態(tài)度無異于流氓作風。


  長榮航空副總聶國維則表示,兩年前發(fā)生彭鏡齊刁難座艙長事件后,并未將其列入黑名單,仍盡力提供服務(wù),沒想到彭鏡齊變本加厲,“空乘光聽到他的名字就會恐懼和害怕”。


  聶國維說,以今年兩起例子為例,3月時,彭鏡齊搭經(jīng)濟艙卻要求提供商務(wù)艙才有的現(xiàn)磨拿鐵,空乘送去后彭鏡齊竟揮手不要了,之后空乘服務(wù)旁邊其他旅客時彭又無禮打斷,要求現(xiàn)磨拿鐵,影響其他旅客權(quán)益,當空乘再送來時,他竟起身甩頭去上廁所,回座后又質(zhì)問空乘為何沒送拿鐵,待空乘第3度送去時,他竟說:“我就是要看你懂不懂規(guī)矩。”


  聶國維說,5月時,彭一上飛機就要求起飛前要先吃完飯,當時旅客還在登機,但空乘仍先送餐,沒想到他趁機組員協(xié)助其他旅客登機時,闖入廚房拿餐車里的果汁喝,幸好被空乘看到,若沒發(fā)現(xiàn)并將相關(guān)抽屜關(guān)好,起飛后抽屜可能會沖出來影響飛安,迫于安全考慮和影響其他旅客權(quán)益,最后迫于不得已決定把彭列黑名單,因此在彭本月搭機時提前1天通知他換航空公司。


  臺民航部門9日就此表示,航空公司把旅客列為黑名單是該公司權(quán)責,目前并無相關(guān)規(guī)定,航空公司若基于客艙安全和其他旅客權(quán)益考慮,把旅客列入黑名單,應是不得已作法,“民航局”尊重航空公司決定。

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