根據(jù)美國(guó)政治媒體《政治家》(Politico)3月7日的報(bào)道，美國(guó)密蘇里州議員 Claire McCaskill 已經(jīng)對(duì)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的辦事效率表示強(qiáng)烈的不滿，打算親自出手解決乘客在飛機(jī)飛行途中(包括起飛和降落)使用電子設(shè)備(例如蘋果的 iPad)的問題。

　　目前，乘客必須在飛機(jī)起飛之前將他們的移動(dòng)電子設(shè)備關(guān)機(jī)，起飛 10 分鐘之后才能開機(jī)。同樣，在飛機(jī)降落之前，乘客又必須再次將他們的設(shè)備關(guān)機(jī)，直至飛機(jī)成功降落。

　　去年三月份的時(shí)候，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)曾宣布，將會(huì)重新評(píng)估乘客在飛機(jī)上使用移動(dòng)電子設(shè)備的情況，然而已經(jīng)整整一年過去了，此事仍然沒有任何結(jié)果。議員 Claire McCaskill 表示對(duì) FAA 在處理這個(gè)問題上的效率感到非常的失望。

　　2011 年，F(xiàn)AA 批準(zhǔn)航空公司可以使用 iPad 替代 40 磅重的飛行背囊。2012 年底，美國(guó)航空公司決定擴(kuò)大其 iPad 電子飛行包計(jì)劃，允許飛行員全程使用 iPad 替代背囊。McCaskill 表示，既然飛行員都能在全程飛行過程中使用 iPad，那么實(shí)在難以想象為什么還有人說乘客在飛行過程中使用電子設(shè)備會(huì)造成安全隱患。

　　在接受 《政治家》(Politico)的采訪時(shí)，McCaskill 再次表示了他對(duì) FAA 的失望，同時(shí)他還表示將會(huì)通過立法的方式，與 FAA 共同解決這個(gè)問題。允許乘客在飛機(jī)飛行途中(包括起飛和降落)使用電子設(shè)備