隨著科技的發(fā)展，旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，不需要在值機(jī)柜臺(tái)排隊(duì)，可以通過(guò)自助值機(jī)柜臺(tái)辦理航空公司的登機(jī)牌。但是在辦理的過(guò)程中，發(fā)生了很多問(wèn)題。

　　--為什么在自助值機(jī)的屏幕中，可以選擇的座位這么少呢？

　　--為什么很多座位都是鎖定的呢？

　　--我想要飛機(jī)后排的座位，但是為什么說(shuō)座位鎖住，不能給我想要的座位呢？

　　--為什么前排的座位鎖住了，但是登機(jī)后，發(fā)現(xiàn)前排座位還是有旅客？

　　下面給大家解釋一下以上的情況。任何物體都有重心，飛機(jī)也一樣。飛機(jī)的重心需要控制在安全范圍內(nèi)才可以進(jìn)行起飛和降落。如何控制飛機(jī)的重心呢？這就需要航空公司的航班配載員對(duì)飛機(jī)客艙的座位安排進(jìn)行合理控制。根據(jù)各類飛機(jī)的平衡特性，對(duì)座位進(jìn)行合理地鎖放。當(dāng)飛機(jī)重心靠前的時(shí)候，鎖住飛機(jī)前排的座位，放開(kāi)飛機(jī)后排的座位；當(dāng)飛機(jī)重心靠后的時(shí)候，鎖住飛機(jī)后排的座位，放開(kāi)飛機(jī)前排的座位；當(dāng)旅客人數(shù)非常少的時(shí)候，就要對(duì)座位進(jìn)行精確地控制，對(duì)座位進(jìn)行大面積地鎖放。因?yàn)轱w機(jī)重心會(huì)隨著旅客座位的安排而變動(dòng)，所以航班配載員要時(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)飛機(jī)前后排的座位進(jìn)行不停地鎖放。這就是旅客提出最后一個(gè)問(wèn)題的答案。

　　春運(yùn)期間，南航提示旅客乘坐飛機(jī)的時(shí)候，請(qǐng)按照指定的座位乘坐。因?yàn)轱w機(jī)上的每位旅客都會(huì)對(duì)飛機(jī)的平衡產(chǎn)生影響，任何變動(dòng)都會(huì)對(duì)飛行安全產(chǎn)生影響。珍惜生命，安全飛行，讓從自身做起。