面臨嚴(yán)峻的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境，阿提哈德航空對(duì)全年盈利依然充滿信心

　　客座率屢創(chuàng)新高，阿提哈德航空2012年旅客運(yùn)輸量有望突破1000萬人次

　　代碼共享和合作伙伴關(guān)系的創(chuàng)收增長51%， 為總收入的增長做出巨大貢獻(xiàn)

　　柏林航空本季度為阿提哈德航空創(chuàng)收所做的貢獻(xiàn)超過了全年預(yù)期

　　塞舌爾航空有望在2012年實(shí)現(xiàn)收支平衡

　　新浪航空訊 阿聯(lián)酋國家航空公司阿提哈德航空近日發(fā)布財(cái)報(bào)顯示，第三季度創(chuàng)收13億美元，與2011年(11億美元)相比增長19%。本季度客運(yùn)量同比增長23%，達(dá)279萬人(2011年：227萬人次)。

　　客座率達(dá)到驚人的81.2%，這標(biāo)志著阿提哈德航空創(chuàng)下有史以來的最佳季度業(yè)績。2012年客運(yùn)量將突破1,000萬人次的里程碑。

　　阿提哈德航空的收入增長再次超越運(yùn)力增加，公司對(duì)連續(xù)第二年實(shí)現(xiàn)全年盈利依然充滿信心。

　　代碼共享和伙伴關(guān)系的創(chuàng)收飆升了51%，達(dá)1.82億美元(2011年：1.21億美元)，進(jìn)一步促進(jìn)了公司客運(yùn)收入的增長。阿提哈德航空與38家合作伙伴構(gòu)成的全球飛行網(wǎng)絡(luò)覆蓋了315個(gè)目的地，超過了中東地區(qū)其他航空公司。

　　阿提哈德航空持有29.21%股權(quán)的柏林航空，為阿提哈德航空的創(chuàng)收做出了重要貢獻(xiàn)。迄今為止，兩家航空公司廣泛的代碼共享和聯(lián)合營銷協(xié)議已經(jīng)為阿提哈德航空創(chuàng)收5,100萬美元，超越了最初的全年預(yù)期。

　　與此同時(shí)，塞舌爾航空通過增加航班班次和不斷拓展代碼共享實(shí)現(xiàn)收入持續(xù)增長，飛往阿布扎比的四個(gè)現(xiàn)有航班每周共提供375個(gè)在 四小時(shí)之內(nèi)即可完成的轉(zhuǎn)乘機(jī)會(huì)。通過協(xié)同增效效應(yīng)、共享規(guī)模經(jīng)濟(jì)等方式進(jìn)一步削減運(yùn)營成本。

　　阿提哈德航空在2012年與塞舌爾航空簽署五年管理合約，并持有塞舌爾航空40%的股權(quán)，僅第一年，塞舌爾航空即有望實(shí)現(xiàn)收支平衡，并且可以肯定的是公司在經(jīng)歷七年嚴(yán)重虧損之后將在財(cái)政前景上迎來巨大轉(zhuǎn)機(jī)。

　　維珍澳洲航空為阿提哈德航空創(chuàng)收同樣做出了巨大的貢獻(xiàn)，阿提哈德航空持有維珍澳洲航空10%的股權(quán)。因代碼共享為阿提哈德航空帶來的收入逐年增長16%。

　　阿提哈德航空總裁兼首席執(zhí)行官賀國健先生(James Hogan)表示：“在第三季度，整個(gè)公司業(yè)績持續(xù)取得進(jìn)展，所有關(guān)鍵指標(biāo)均體現(xiàn)出了強(qiáng)勁表現(xiàn)；根據(jù)當(dāng)前的市場環(huán)境，我們對(duì)全年盈利依然充滿信心。”

　　“我們對(duì)來自代碼共享和股權(quán)伙伴的貢獻(xiàn)尤感高興。作為公司戰(zhàn)略的一部分，這為我們帶來了強(qiáng)勁而又日益增長的收入源，為我們自身兩位數(shù)的有機(jī)增長計(jì)劃提供了補(bǔ)充。”

　　本季度，阿提哈德航空與愛爾蘭航空、中國東方航空和拉斯?，?a href=http://www.benrey.cn/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司簽署了聯(lián)航和代碼共享協(xié)議，進(jìn)一步拓展了其飛行網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。

　　阿提哈德航空持續(xù)削減自己的成本，不包括燃油費(fèi)用在內(nèi)的每有效座位公里的成本(CASK)于今年降到了最低水平。航空咨詢公司Seabury開展的獨(dú)立基準(zhǔn)研究表明，與主要國際航空公司相比，阿提哈德航空的每有效座位公里成本CASK處于最低四分位數(shù)范圍內(nèi)。

　　燃油費(fèi)用依然是公司最大的單項(xiàng)經(jīng)營成本，占季度總支出的37%。作為三年滾動(dòng)對(duì)沖計(jì)劃的一部分，在2012年剩下的幾個(gè)月，阿提哈德航空80%的燃油將以遠(yuǎn)低于現(xiàn)行市價(jià)的水平與21家國際金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行對(duì)沖。

　　賀國健先生補(bǔ)充道：“我們持續(xù)面臨著極為艱難的經(jīng)營環(huán)境。燃油價(jià)格持續(xù)高啟，全球經(jīng)濟(jì)依然面臨挑戰(zhàn)。歐元區(qū)仍然身處困境，中東地區(qū)的許多市場依然呈現(xiàn)出一定程度的疲軟。”

　　“不過，我們廣泛的業(yè)務(wù)領(lǐng)域有助于確保我們的盈利程持續(xù)性增長。澳大利亞和亞洲市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，阿布扎比至中國北京、上海和成都的航線正在呈現(xiàn)出特有的潛力，而通往非洲的銜接市場的強(qiáng)勁增長，以及我們的代碼共享伙伴關(guān)系，將進(jìn)一步激發(fā)這種潛力。”

　　第三季度，阿提哈德航空開通了拉各斯航線，并將于近期開通艾哈邁達(dá)巴德(11月1日)和亞的斯亞貝巴(11月2日)新航線。同時(shí)，阿提哈德航空還宣布將于2013年開通華盛頓、圣保羅和胡志明市新航線。

　　今后三個(gè)月即將交付的三架新客機(jī)，將為飛行網(wǎng)絡(luò)的增長提供進(jìn)一步支持。這三架飛機(jī)分別為兩架空客A320s和一架設(shè)有三艙布局的波音777-300ER。另有14架飛機(jī)將于2013年交付(六架波音777-300ER，五架空客A320/A321，兩架波音777貨機(jī)和一架空客A330貨機(jī))。

　　阿提哈德航空貨運(yùn)收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年同期，第三季度增長6%，創(chuàng)收1.816億美元。除了更加廣泛的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)外，由六架飛機(jī)組成的阿提哈德航空專用貨運(yùn)機(jī)隊(duì)，現(xiàn)服務(wù)于八個(gè)僅供貨運(yùn)的目的地。(阿姆斯特丹、班加西、迪拜、哈恩、香港 、吉布提、喀布爾和沙迦)

　　阿提哈德航空在第三季度開通了達(dá)曼和多哈貨運(yùn)航線，增開了飛往利比亞和意大利的貨運(yùn)航班，并改進(jìn)了至香港的貨運(yùn)航班。

　　在第三季度，阿提哈德航空貨運(yùn)部的貨物運(yùn)輸量達(dá)93,560噸，同比增長18% (去年同期：79,378噸)，而新開通的航線可以讓客戶選擇更多的貨運(yùn)目的地。

　　目前，供職于阿提哈德航空的阿聯(lián)酋公民人數(shù)也在快速增長，阿聯(lián)酋籍員工人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了1,000人。如今阿聯(lián)酋人占阿提哈德航空核心員工隊(duì)伍的21%。

　　同時(shí)，阿提哈德航空于2012年推出了兩項(xiàng)新計(jì)劃，旨在吸引阿聯(lián)酋公民加盟其全球員工隊(duì)伍，這也是為銷售和機(jī)場運(yùn)營而開展的畢業(yè)生發(fā)展項(xiàng)目的一部分。

　　賀國健先生總結(jié)道：“阿布扎比政府已經(jīng)將旅游業(yè)確立為本十年有助于為阿聯(lián)酋民眾創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)的七大領(lǐng)域之一。在阿提哈德航空，我們很自豪能為這一愿景的實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)，為阿布扎比旅游文化局的工作提供支持。”