圖：中航文化股份有限公司大型活動中心總經(jīng)理張唯接受人民網(wǎng)海南視窗記者專訪。

　　23日，2011環(huán)海南島飛行拉力賽已從東方順利轉場三亞，經(jīng)過一天的休整，綜合航空表演、直升機場地賽、航空模型表演等將于24日在海棠灣如期上演，為三亞市民和游客奉獻一場激情澎湃的航空秀。本次大賽承辦方之一的中航文化股份有限公司大型活動中心總經(jīng)理張唯接受人民網(wǎng)海南視窗記者專訪時表示，從空中看海南才是最美的角度，海南國際旅游島的建設離不開航空元素，希望通過飛行拉力賽的成功舉辦讓海南走在國內通用航空市場的前列，讓國際旅游建設的步伐“飛”起來。

　　據(jù)介紹，通用航空是航空運輸作為民用航空的一個部分劃分出去之后，民用航空的其余部分的統(tǒng)稱。大致分為工業(yè)航空、農業(yè)航空、航空科研和探險活動、飛行培訓、航空體育運動、公務航空、私人航空等幾大類。

　　“說到航空，人們可能會想到文昌航天發(fā)射基地。海南已經(jīng)開始全力建設航天基地，為什么還要花這么大的力氣去發(fā)展航空？”張維解答說，航空與航天是存在著本質的區(qū)別，航空是指飛行器在地球大氣層內的航行活動；航天是指飛行器在地球大氣層外宇宙空間的航行活動。二者既有區(qū)別，又有聯(lián)系，因為飛行器到大氣層外航行必須首先穿過大氣層，而在返回時又必須重新進入大氣層。航天是在航空的基礎上發(fā)展起來的。

　　張維說，近幾年，我國嚴格的低空空域管理制度開始改革，沉寂已久的通用航空產業(yè)迎來了新的發(fā)展契機。為把握這一契機，搶占新興產業(yè)，各地紛紛舉辦航空體育節(jié)慶活動、私人飛機活動等通用航空類活動。航空科技體育項目滿足了人們在新形勢下追求生活質量的大幅度提高，滿足人們渴望張揚個性，增強體質的愿望，其次，以經(jīng)濟效益為管理目標，作為促進城市經(jīng)濟建設發(fā)展、提高城市形象的代表，航空科技體育運動和產業(yè)的重要性是其他產業(yè)所不能比擬，也不能替代的。

　　張維表示，作為我國唯一的熱帶島嶼省份，在國際旅游島建設的大環(huán)境下，海南發(fā)展航空科技體育產業(yè)具有著獨特的優(yōu)勢。一是國家政策的支持。海南成為我國低空開放政策的首批試點地區(qū)。二是航空體育運動屬于休閑運動，作為旅游項目再合適不過，非常適合海南。三是氣象條件。海南全年三分之二的時間都適合航空運動。而中國其他地區(qū)往往受制于冬季寒冷的天氣而無法開展航空運動。四是海南26國免簽證政策極具優(yōu)勢。免簽政策能夠吸引更多的國際航空愛好者來到海南，進一步促進海南航空科技體育產業(yè)的發(fā)展。

　　“未來2-5年國內通用航空市場會迎來井噴式發(fā)展。我希望海南可以走在這一行業(yè)的前列，讓更多的人可以從空中欣賞海南最美的風景?！睆埦S說。