民航資源網(wǎng)2011年3月30日消息：2011年3月30日上午，河北航空有限公司（Hebei Airlines Co. Ltd.，簡稱“河北航空”）在石家莊正定國際機場（簡稱“石家莊機場”）運營基地召開CCAR-121-R4補充合格審定工作動員會，CCAR-121-R4補充合格審定迎審領導小組和辦公室成員約50人參加會議。運行副總經(jīng)理李新安主持會議。

　　運行副總經(jīng)理李新安首先向與會人員傳達了召開本次動員會議的目的和意義。他講到，河北航空公司根據(jù)《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》（CCAR-121-R4）的有關要求，應于2011年12月31日前完成CCAR-121-R4的補充合格審定工作。為嚴格落實局方規(guī)定，滿足河北航空公司運行規(guī)章和標準，符合局方要求，確保河北航空公司獲得局方CCAR-121-R4補充合格審定的通過，特制訂了《河北航空公司CCAR-121-R4補充合格審定工作實施方案》。今天的動員會議就是要向大家傳達該《實施方案》，下發(fā)各部門，要求各部門高度重視此項工作，并嚴格按照該《實施方案》，嚴密組織，確定人員，制定制度，明確職責，按照分工內(nèi)容、完成時限、達到標準、高質(zhì)量完成本部門的任務，加快推進河北航空公司CCAR-121-R4補充合格審定工作的完成。

　　隨后，李新安運行副總經(jīng)理詳細地傳達了《河北航空公司CCAR-121-R4補充合格審定工作實施方案》，該《實施方案》共分工作機構(gòu)和職責、手冊編修責任明細、CCAR-121-R4補充合格審定工作推進單、手冊編修參考四個板塊的內(nèi)容。

　　為保證該項工作順利進行，河北航空公司成立了補充合格審定迎審領導小組，總經(jīng)理李越任組長，黨委副書記郭保良、運行副總經(jīng)理李新安任副組長，成員由公司分管領導和各部門負責人組成，下設辦公室，分設10個工作小組。同時，為有計劃的推進各項工作，制定了補充合格審定工作時間表，第一階段為手冊編寫階段（2011年4月1日到9月30日），第二階段為預先申請和正式申請階段（2011年10月8日到10月31日），第三階段為文件審查階段（待與局方溝通協(xié)商后確定）；第四階段為批準運行階段。

　　總飛行師兼飛行客艙部部長劉訓川就《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》第四次修訂內(nèi)容做了具體的說明，本次修改主要從安全管理、駕駛員資格管理和訓練、客艙乘務員、延長航程運行和其他修訂等五個方面進行。

　　李越總經(jīng)理對做好CCAR-121-R4補充合格審定工作做了重要講話，提出四點要求，一要充分認識該項工作的重要性和必要性，這是河北航空2011年必須完成的一項重大工作，既是規(guī)章的強制性要求，又是公司發(fā)展的內(nèi)在要求，主要領導要親自掛帥、協(xié)調(diào)資源、統(tǒng)一行動。二要嚴密組織，認真謀劃，做到時間、任務、人員、目標“四個明確”，嚴格實施。三要統(tǒng)籌謀劃，合理分工，科學安排，確保迎審工作和安全運行“兩不誤”。四要樹立“一盤棋”思想，公司內(nèi)部建立溝通協(xié)調(diào)制度，定期或不定期召開協(xié)調(diào)會議，研究解決問題，強化后臺支持，努力做到人力、物力、財力保障到位。

　　最后，郭保良副書記做了總結(jié)性講話，對該項工作的開展提出了“八個必須”，即必須引起高度重視，必須認真開展工作，必須互相溝通協(xié)調(diào)，必須切實負起責任，必須按進度表完成任務，必須按要求認真操作，必須納入責任考核，要獎罰分明，必須結(jié)合河北航空發(fā)展實際去編寫手冊，制定辦法。他要求領導小組成員要切實負起責任，為各項工作的開展提供好服務，解決好困難，辦公室成員和10個工作小組的人員都要認真負責地落實自己的職責，認真工作，統(tǒng)籌安排，堅持“兩條腿走路”的方針，努力做到迎審工作和日常安全運行工作“兩不誤”、“兩促進”。