重奪民用飛機(jī)銷量冠軍后，波音對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的胃口也越來越大。波音中國(guó)總裁馬愛侖近日宣布，今年波音交付給中國(guó)的新飛機(jī)數(shù)量將提升60%以上，其中本月就將迎來中國(guó)市場(chǎng)第1000架波音飛機(jī)的交付。

雖然全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，但各大航空公司爭(zhēng)購(gòu)新飛機(jī)的熱情卻將航空制造業(yè)推向了巔峰時(shí)期。根據(jù)波音、空客公布的2012年公司業(yè)績(jī)，新飛機(jī)交付量均創(chuàng)出歷史紀(jì)錄。去年全年，波音在民航市場(chǎng)的業(yè)績(jī)壓倒空客，飛機(jī)交付量601架，新訂單量為1203架；空客則交付飛機(jī)588架，暫獲新訂單914架。在儲(chǔ)備訂單方面，空客則以4682架領(lǐng)先于波音的4400架。這意味著波音和空客即使不接新訂單，目前的儲(chǔ)備訂單也足夠支撐未來7年的生產(chǎn)。

在波音空客獲得的新訂單中，單通道飛機(jī)空中客車A320和波音737仍是絕對(duì)主力，尤其兩大巨頭先后更換發(fā)動(dòng)機(jī)推出的空中客車A320neo和波音737MAX都受到航空公司的追捧。去年，空客拿到了478架裝配新型發(fā)動(dòng)機(jī)的空中客車A320neo系列飛機(jī)訂單，而波音737MAX則獲得超過900架訂單。

波音民機(jī)集團(tuán)預(yù)計(jì)，2013年航空市場(chǎng)將繼續(xù)保持較高增速，波音計(jì)劃交付635至645架飛機(jī)，包括超過60架波音787。去年波音共交付46架波音787夢(mèng)想飛機(jī)，而今年的交付計(jì)劃則可能受到波音787停飛事件的影響。